從竄貨問題看快消品行業(yè)渠道變革的創(chuàng)新者窘境

趙波 新經(jīng)銷 2018-08-13 09:39:24

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一、幾個典型的竄貨案例

案例一:昨天和某知名快消品國際品牌的高管朋友聊天,聽到了一個非常吃驚的消息,他們渠道當中代理商平均毛利居然只有5%。要知道,在通路成本這么高的今天, 經(jīng)銷商平均倉儲成本4%左右,資金月成本1%左右,如果庫存產(chǎn)品當月周轉(zhuǎn)低于一次,就會虧掉。

我問他為什么會有這么低的毛利,他告訴我是竄貨造成的。

我又問他,毛利都5%了,還有竄貨嗎?他說還有,而且不少。

我問他為什么?他告訴我,他也很奇怪為什么毛利都只有5%的情況下,還有人竄貨。

案例二:前兩天和一個汽車后市場的朋友在聊天,雖然是耐銷品,但是在渠道的分銷模式和快消品差不多,而且商業(yè)模式可能還會滯后于快消品行業(yè)5-10年。

他們在10年前模仿快消品,采取了大經(jīng)銷商+二批的分銷模式。利用這種“先進”的分銷模式,一舉的成為了該行業(yè)最大的品牌之一。

同樣,享受高速發(fā)展的同時,他們也遇到了模仿快消品的這種“先進”分銷模式帶來的問題,

我問他遇到了什么問題,滯漲。

我說不對啊,中國的汽車保有量在飛速增長,而且你們又是這個行業(yè)的第一品牌,怎么會遇到這樣的問題?

他和我解釋了半天發(fā)生這個事情的原因,概括起來兩個字:“竄貨”

案例三:幾個月前紅牛下發(fā)通知,禁止與 B2B合作。類似的通知,不少企業(yè)都陸續(xù)發(fā)布過。主要的原因:B2B 平臺竄貨,低價沖擊市場,給品牌商各地市場帶來了市場價格紊亂。

二、為什么會竄貨?

案例一和案例二都采取了授權(quán)區(qū)域經(jīng)銷商獨家代理分銷模式。這樣的背景下,我問了這兩個朋友一個共同的問題:這種模式下為什么會出現(xiàn)大規(guī)模竄貨?他們總結(jié)起來,基本上都是圍繞了兩個核心:

一個是品牌商各地區(qū)的市場投入不均衡。發(fā)展中市場,政策傾斜力度較大。一旦有價格洼地,將不可避免出現(xiàn)貨物外流現(xiàn)象。

另一個是大經(jīng)銷商的超高任務(wù)引發(fā)的竄貨。沿海地區(qū),經(jīng)濟發(fā)達,經(jīng)銷商的發(fā)展速度比西部的快,所以,他們的任務(wù)量會遠遠高于其他地區(qū)。對于大經(jīng)銷商常用的銷售返利政策,這個時候就成為了一把雙刃劍。

大經(jīng)銷商,銷量大,拿到的返利就高,這就導致,為了完成任務(wù),他連返利一起折算后,只要完成任務(wù)有錢賺,就會不擇手段的向外竄貨。

能夠竄出去的,大多數(shù)都是暢銷品。這就導致,雖然很多市場會快速增長,但是往往會出現(xiàn)主銷商品量價齊跌的現(xiàn)象。經(jīng)銷商越不賺,就會越愿意走批發(fā),越走批發(fā),竄貨就會越嚴重。

竄貨造成的危害就不必多說了,擊穿市場價格體系,打消經(jīng)銷商的積極性,假貨泛濫。

我們回頭看看寶潔、藍月亮等品牌,這些年都遇到了這樣的問題。

但是,毫無疑問,竄貨的雖然都是經(jīng)銷商、二批和 B2B,但是背后的驅(qū)動因素卻是不合理的市場管控以及封頂?shù)氖袌鋈萘俊?/p>

我問他們,既然竄貨問題這么嚴重,那就不投費用,不做返利?。?/p>

他們問我:銷量怎么辦?

那在現(xiàn)有的分銷模式下和市場費用和竄貨之間,真的不能做取舍嗎?

基于廣袤的中國市場,多層級,廣泛深度扁平的代理模式,目前來看,仍然是最有效的分銷策略之一。毫無疑問,在中國,沒有強勁的渠道驅(qū)動手段,很難實現(xiàn)銷量規(guī)模化。

現(xiàn)有的分銷模式,是特定的市場環(huán)境所決定的。而且事實證明,中國的快消品行業(yè)能夠做到百億規(guī)模的企業(yè),大多都是品牌+渠道雙驅(qū)動。

市場補貼和銷售返利也仍然是非常有效的市場管控手段,只要市場驅(qū)動策略不變革,竄貨的問題,相信一時半會也很難解決。

三、關(guān)于消費升級帶來的市場機會

中國的消費者,對品牌無敬畏感執(zhí)著感,喜新厭舊、喜歡多樣性,高度發(fā)達的中國互聯(lián)網(wǎng),又讓人們的可選擇性變多。

品牌商要持續(xù)獲得消費者的青睞,就要不斷的創(chuàng)新,多樣化,滿足個性化、小眾的需求。

好在中國絕對人口數(shù)量巨大,每一個看似個性的小眾群體,其實絕對客戶群體數(shù)量都非常大,大家根本不用擔心目標客戶群太小,只要針對性匹配,消費品就好賺錢。

中國人口眾多,各地經(jīng)濟發(fā)展差異大、居民收入差異大,這就造成了中國的消費升級會有一個非常漫長的周期。

所以在消費品領(lǐng)域,未來十年,將會一直有長江后浪推前浪的新生品牌出來。

這個過程,我們認為也是零供供應(yīng)鏈集中化的過程。

這些新生品牌,沒有能力,也不會像過去這些大品牌一樣,自建一整套完整的分銷渠道,他們會嘗試著和各種大型供應(yīng)鏈合作,來幫他們解決掉分銷的問題。

這是一個相輔相成,結(jié)伴成長的過程。

四、大品牌們的創(chuàng)新者的窘境

在和很多企業(yè)的銷售高管聊的時候,發(fā)現(xiàn)他們并不關(guān)心互聯(lián)網(wǎng)來了,我們要怎么辦,更關(guān)心的是現(xiàn)有管理體系下的滯漲、竄貨等問題,以及面臨這種困境,經(jīng)銷商的考核機制、管理機制要如何調(diào)整。

而且這些企業(yè)的高管,大多數(shù)并不認為這些新興的品牌和小眾的產(chǎn)品,能夠顛覆掉他們。

一邊是被經(jīng)銷商和銷量綁架,不促不銷,一邊是外部環(huán)境變化卻無暇顧及。

這讓我想起克里斯坦森在他的著作《創(chuàng)新者的窘境》當中提到過一段話:

主流企業(yè)在新機會出現(xiàn)的時候,會出現(xiàn)“五所不能”毛?。嚎床灰娪脩?、看不起需求、看不懂模式、學不會組織、跟不上市場。

看不見用戶:主流企業(yè)有自己積累的客戶,“讓客戶滿意”是這些企業(yè)的信條,但這些主流企業(yè)很可能忽視了“非客戶”的存在。所謂“非客戶”,就是那些過去不是企業(yè)的客戶,但未來可能成為客戶,甚至可能成為主要客戶的企業(yè)或個人。

看不起需求:覺得剛剛出現(xiàn)的小市場往往不能解決大企業(yè)的增長需求。

看不懂模式:基于破壞性技術(shù)的新商業(yè)模式往往是主流企業(yè)看不懂的。

學不會組織:主流企業(yè)已有的機構(gòu)、慣性和流程等因素會制約它適應(yīng)新形勢,采用破壞性技術(shù)的能力。

跟不上市場:主流企業(yè)在錯失采用破壞性技術(shù)的最佳時機后,會因為沒能夠及時積累市場轉(zhuǎn)型需要的能力而一再錯過機會。

主流企業(yè)之所以會面臨“創(chuàng)新者的窘境”,不是因為它們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)本身出了問題,而是因為其價值網(wǎng)限制了管理者的思維方式。

對于原有主流企業(yè)而言,更傾向于使用延續(xù)性技術(shù),在原有業(yè)務(wù)上做延續(xù)性創(chuàng)新,要想采用新技術(shù),必須考慮新技術(shù)對企業(yè)價值網(wǎng)的影響,以及價值網(wǎng)對企業(yè)的約束。

促使主流企業(yè)采取延續(xù)性技術(shù)創(chuàng)新最主要的原因是:延續(xù)性創(chuàng)新能夠保障它們價值網(wǎng)內(nèi)利益相關(guān)者的利益。而破壞性技術(shù),往往會反之。

價值網(wǎng)的存在,約束了主流企業(yè)采用破壞性技術(shù)的積極性和可能性,使得它們更傾向于采用延續(xù)性技術(shù)。隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,它們最終被采用了破壞性技術(shù)的新企業(yè)所顛覆。

五、渠道正變得越來越立體多元

中國目前快消品企業(yè)銷量的增長,大多都是擠壓式增長。如啤酒、方便面行業(yè),也就是說你的增長是建立在競爭對手下滑的基礎(chǔ)之上。問題在于消費者并不是沒有新的需求,只是需求因為你的“五所不能”的毛病,而一再忽視。

任何一個市場問題的出現(xiàn),絕不僅僅是一個表象問題,往往背后都隱藏著較為深層的原因。

中國快消品的分銷模式,我們認為已經(jīng)逐步從過去的線下單一長鏈多層級,轉(zhuǎn)向線上線下、長短鏈、單多層級立體渠道轉(zhuǎn)變。

你的競爭對手,也已經(jīng)從單一維度轉(zhuǎn)向了多維度,從單一場景轉(zhuǎn)向了立體場景。

可口可樂的對手不再只是百事,更是街邊各種奶茶店;方便面的對手,也不再僅僅是統(tǒng)一,更是餓了么和美團外賣。

消費者的需求已經(jīng)部分被效率更高,速度更快的短鏈服務(wù)商所滿足。

但是他并不會和你正面競爭,這就導致如果企業(yè)仍然還在自身的價值網(wǎng)內(nèi)去服務(wù)客戶,而不是跳到更高的維度,更立體的方式去滿足客戶的需求,那么面對新的機會出現(xiàn)的時候,你100%會看不見,看不起,看不懂,學不會,跟不上。

更大問題在于,大品牌的渠道分銷模式,短時間內(nèi)很難做系統(tǒng)性的改變。

2015-16年的時候,劉春雄老師提出一個概念,叫“換主菜”。意思是說企業(yè)要把主流產(chǎn)品進行換擋升級,這個過程當中,分銷模式和管理體系要不可避免的進行一些調(diào)整。

統(tǒng)一在這方面做的比較激進,在16年的時候,提出沒有任務(wù),不壓庫存。但是,這種銷量下滑的陣痛,并不是每個一線品牌能夠承受得了的。

巨大的慣性,可能還需要一個非常漫長的周期,才能夠改變。

這本身就是一個沒有標準答案的事情。不同的品牌,只能根據(jù)行業(yè)和自身的實際情況來做調(diào)整。

但是,問題是,這次產(chǎn)業(yè)升級的浪潮,你們公司真的有勇氣跳出自身的價值網(wǎng),去突破創(chuàng)新者的窘境嗎?

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