在國(guó)內(nèi)，隨著車(chē)輛平均車(chē)齡逐步老化（深度維修件的替換需求加大），及其渠道網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域增加，汽配連鎖經(jīng)銷(xiāo)商也需要更多專(zhuān)業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域的上游企業(yè)幫助豐富更多品類(lèi)的供應(yīng)鏈管理：一是通過(guò)收購(gòu)現(xiàn)有成熟車(chē)型件經(jīng)銷(xiāo)商增加自營(yíng)品類(lèi)；一是采取類(lèi)似NAPA策略，向?qū)I(yè)供應(yīng)鏈管理公司采購(gòu)。
建邦股份是第一家登陸新三板的專(zhuān)注汽車(chē)后市場(chǎng)零部件供應(yīng)鏈管理公司。自2004年成立以來(lái)，建邦股份為美國(guó)多家汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖巨頭及大型配件經(jīng)銷(xiāo)商(如Autozone、Napa)提供專(zhuān)業(yè)的乘用車(chē)配件供應(yīng)和售后服務(wù)。
在美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，存在不少類(lèi)似的汽車(chē)后市場(chǎng)零部件供應(yīng)鏈管理公司，如建邦股份對(duì)標(biāo)的 Dorman Products已經(jīng)在納斯達(dá)克上市，2015年該公司一年的銷(xiāo)售額超過(guò) 8 億美元，目前市值超過(guò) 18.6 億美元。
獨(dú)立第三方供應(yīng)鏈企業(yè)的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)是什么？汽配供應(yīng)鏈眾多玩家，誰(shuí)最有機(jī)會(huì)最先突圍？近期，AC汽車(chē)獨(dú)家對(duì)話建邦股份董事長(zhǎng)鐘永鐸先生，分享其在汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與見(jiàn)解。
當(dāng)前的國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)有很多機(jī)遇，我們作為獨(dú)立的第三方供應(yīng)鏈企業(yè)，對(duì)汽配后市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域是一個(gè)良好的補(bǔ)充；汽車(chē)零部件趨向于模塊化，中國(guó)后市場(chǎng)逐漸規(guī)范并且與國(guó)際接軌挑戰(zhàn)是當(dāng)前的供應(yīng)鏈企業(yè)的規(guī)模較小，行業(yè)影響力較低。
很難，不看好；汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域，需要極其專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大量專(zhuān)業(yè)人才，需要投入大量的資本運(yùn)營(yíng)；同時(shí)開(kāi)發(fā)多品類(lèi)產(chǎn)品，對(duì)開(kāi)發(fā)時(shí)間短、效率要求很高；產(chǎn)品都有周期性，需要多年持續(xù)投入，產(chǎn)品必須形成全車(chē)型覆蓋、同時(shí)又具有很高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，并保證持續(xù)穩(wěn)定供貨，一旦形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將很難被超越。
2016年被稱(chēng)為汽配后市場(chǎng)“供應(yīng)鏈大年”，您如何看待這個(gè)觀點(diǎn)？您對(duì)汽配供應(yīng)鏈未來(lái)格局的判斷是什么？
我認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，2016年隨著國(guó)家針對(duì)后市場(chǎng)反壟斷等新政策的出臺(tái)，二手車(chē)取消限遷政策的實(shí)施，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)生了很好地引導(dǎo)作用；國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)經(jīng)過(guò)了20世紀(jì)末的粗狂式的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了質(zhì)量取勝、精益管理的發(fā)展階段，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)認(rèn)識(shí)的逐步的加強(qiáng)，汽車(chē)已經(jīng)不再是奢侈品了，大眾對(duì)同質(zhì)配件已經(jīng)有了很大的認(rèn)可，這在宏觀層面上對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)尤其是汽車(chē)零部件市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展的機(jī)遇；隨著國(guó)家供給側(cè)改革的深入，像建邦這種國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的獨(dú)立第三方供應(yīng)鏈管理公司，將進(jìn)一步整合全球汽配資源，緩解產(chǎn)能過(guò)剩壓力，將更多的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)配件提供給國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，諸侯混戰(zhàn)，主要分為全車(chē)件為主的老牌經(jīng)銷(xiāo)商和橫向件為主的汽配超市連鎖；同時(shí)大家都在相互學(xué)習(xí)相互借鑒，未來(lái)將以這2種模式長(zhǎng)期并存的狀態(tài)存在，未來(lái)5年內(nèi)這2個(gè)領(lǐng)域都將出來(lái)幾個(gè)寡頭，規(guī)范市場(chǎng)，最終誰(shuí)一定能獲勝很難說(shuō)，同時(shí)還要密切關(guān)注國(guó)家政策方面。
