托比網(wǎng)1月23日訊 近日，現(xiàn)代物流設(shè)施及解決方案提供商普洛斯（GLP）宣布從新加坡證券交易所退市。據(jù)悉，在去年7月14日，由萬科、厚樸、高瓴資本、SMG、中銀投組成財團(tuán)，共同出資160億新幣（約790億人民幣）參與在新加坡交易所上市的普洛斯（GLP）私有化收購。其中，萬科集團(tuán)占股21.4%、厚樸投資占股21.3%、高瓴資本占股21.2%、中銀集團(tuán)投資有限公司占股15%、普洛斯管理層占股21.2%。而對于此次退市，這些財團(tuán)表示，完全認(rèn)同普洛斯管理層對公司的發(fā)展愿景和戰(zhàn)略規(guī)劃，即利用最新的技術(shù)、大數(shù)據(jù)和服務(wù)能力，打造全新的物流生態(tài)體系，從而提升普洛斯在全球化運營、園區(qū)開發(fā)以及基金管理方面的能力，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)一流水平，為客戶創(chuàng)造最大的價值。
普洛斯集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明表示，未來將通過打造物流生態(tài)體系，專注于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和多層次的價值創(chuàng)造。同時，還將創(chuàng)造性的利用技術(shù)手段和戰(zhàn)略投資為投資者、合作伙伴和客戶創(chuàng)造更大價值，助力他們應(yīng)對不斷變化的商業(yè)競爭格局。
據(jù)了解，隨著電商快速發(fā)展，中國網(wǎng)上零售繼續(xù)保持快速增長，主要城市物流倉儲租金、物流租金仍處于上升通道，且與住宅、商業(yè)相比，其前期投入少、租期較長，投資回報率較高，處在7%-8%左右的區(qū)間。而現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃及“八橫八縱”高鐵規(guī)劃已出爐，未來交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與發(fā)展完善為物流地產(chǎn)市場發(fā)展提供了空間。
而普洛斯作為外資企業(yè)，在中國僅十年之內(nèi)成就物流霸業(yè)，公司收入盈利增長穩(wěn)定。根據(jù)2016年年報顯示，普洛斯年收入7.7億美元，同比增長10%，歸母凈利潤達(dá)到7.19億美元，同比增長48%，在中國區(qū)總資產(chǎn)達(dá)122億美元。據(jù)悉，去年普洛斯還在股東大會上宣布，其股東已批準(zhǔn)由Nesta Investment Holdings Limited 提出的通過協(xié)議安排對普洛斯所有已發(fā)行和實繳的普通股進(jìn)行收購，普洛斯私有化取得突破性進(jìn)展。
對此，普洛斯集團(tuán)首席投資官楊世倫也表示，普洛斯的長期戰(zhàn)略始終未變，就是要成為現(xiàn)代物流行業(yè)的最佳運營商。未來將繼續(xù)通過園區(qū)開發(fā)創(chuàng)造價值，并利用基金管理平臺支持公司的長期戰(zhàn)略發(fā)展，以創(chuàng)業(yè)的心態(tài)腳踏實地，并抓住機遇，快速發(fā)展。
公開資料顯示，普洛斯于2017年7月宣布擬通過協(xié)議安排的方式進(jìn)行私有化，協(xié)議對價為每股3.38新加坡元。在去年11月30日召開的股東大會上，普洛斯私有化獲得壓倒性的股東贊成票支持，并在之后獲得新加坡高等法院的批準(zhǔn)。普洛斯股東已在1月19日收到協(xié)議對價的支付，今日普洛斯宣布從新加坡交易所退市也標(biāo)志著普洛斯私有化正式完成。
