據(jù)悉，新興汽車(chē)金融科技平臺(tái)杭州麥田汽車(chē)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)「麥田汽車(chē)」）已獲得數(shù)千萬(wàn)元人民幣天使輪融資，本輪融資由復(fù)星集團(tuán)全球 VC 投資平臺(tái)「復(fù)星銳正」投資。同時(shí)，麥田汽車(chē)正式發(fā)布了基于賦能場(chǎng)景汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的新汽車(chē)金融品牌“麥靚車(chē)”，以及基于賦能汽車(chē)金融智能風(fēng)控的SAAS品牌“車(chē)金礦”。
創(chuàng)始人潘躍源表示，本次融資會(huì)重點(diǎn)投入到場(chǎng)景車(chē)商的市場(chǎng)推廣和AI智能風(fēng)控方面。
麥田汽車(chē)成立于 2018 年3月，是一家汽車(chē)新零售和新金融科技平臺(tái)，主營(yíng)新車(chē)、二手車(chē)按揭、融資租賃、車(chē)抵貸等業(yè)務(wù)，同時(shí)以汽車(chē)金融及汽車(chē)銷(xiāo)售為核心，為車(chē)商及經(jīng)銷(xiāo)商解決系統(tǒng)、風(fēng)控、資金等服務(wù)。
今年 7 月，麥田汽車(chē)推出了大數(shù)據(jù)汽車(chē)金融風(fēng)險(xiǎn) SaaS 服務(wù)平臺(tái)。潘躍源表示，公司為車(chē)商賦予汽車(chē)金融能力，連接汽車(chē)金融零售資金端和場(chǎng)景端，幫助資金方實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可視化，幫助車(chē)商實(shí)現(xiàn)汽車(chē)金融管理標(biāo)準(zhǔn)化，最終控制交易風(fēng)險(xiǎn)。此外，通過(guò) APP 輸出標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)控和管理，增加提升用戶(hù)的盈利能力。
值得一提的是，麥田汽車(chē)的移動(dòng)端標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)貸進(jìn)件系統(tǒng)，還為場(chǎng)景車(chē)商提供了自主進(jìn)件入口。潘躍源表示，“我們鼓勵(lì)車(chē)商發(fā)揮其場(chǎng)景流量?jī)?yōu)勢(shì)，與銀行開(kāi)展助貸業(yè)務(wù)，形成‘麥田輸出風(fēng)控優(yōu)勢(shì)，資方輸出資金優(yōu)勢(shì)、車(chē)商輸出場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)’的閉環(huán)格局。同時(shí)，B2C 的模式不僅提升了效率，還優(yōu)化了傳統(tǒng)代理商 B2B2C 的模式。”
關(guān)于如何提升效率并降低融資租賃中間環(huán)節(jié)費(fèi)用，潘躍源告訴36氪，傳統(tǒng)助貸平臺(tái)主打重線(xiàn)下的運(yùn)營(yíng)模式，這就導(dǎo)致金融鏈條過(guò)長(zhǎng)。舉例來(lái)講，一家銀行為助貸機(jī)構(gòu)提供 0.25％ 的月費(fèi)率，車(chē)商需對(duì)接助貸機(jī)構(gòu)的客戶(hù)經(jīng)理、城市經(jīng)理、省區(qū)負(fù)責(zé)人、大區(qū)負(fù)責(zé)人等等多個(gè)中間環(huán)節(jié)，這其中各個(gè)環(huán)節(jié)都將對(duì)費(fèi)率產(chǎn)生影響，最終到車(chē)商端的月費(fèi)率可能就提升到了 0.5-0.8%。
麥田汽車(chē)通過(guò)兩方面業(yè)務(wù)解決上述問(wèn)題，第一是通過(guò)簡(jiǎn)化中間鏈條，車(chē)商只需在平臺(tái)上申請(qǐng)，通過(guò)風(fēng)控測(cè)算，便可得到車(chē)貸方案；第二是建立自研技術(shù)風(fēng)控系統(tǒng)，以此減少人為操作帶來(lái)的道德風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)控系統(tǒng)方面，麥田汽車(chē)在底層系統(tǒng)和邏輯判斷方面投入了較多資金，并成立了專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)?！耙延卸嗉覚C(jī)構(gòu)認(rèn)可了麥田汽車(chē)打造的風(fēng)控模型，此外，我們的風(fēng)控系統(tǒng)也向其他企業(yè)開(kāi)放，收費(fèi)模式是‘按單收費(fèi)’。”
潘躍源表示，麥田汽車(chē)目前已開(kāi)始上線(xiàn)業(yè)務(wù)，“以貴陽(yáng)地區(qū)為例，車(chē)商 BD 的人均產(chǎn)值可達(dá) 800 萬(wàn)元 / 月 / 人以上，傳統(tǒng)重運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)則普遍為 80 萬(wàn)元左右。”
汽車(chē)金融的場(chǎng)景、資產(chǎn)呈現(xiàn)出碎片化的趨勢(shì)，更多的 B 端商家正在努力解決獲客、車(chē)源、資金、風(fēng)控、管理、售后等難題。復(fù)星銳正資本總裁金華龍表示，“近年來(lái)，復(fù)星銳正已經(jīng)構(gòu)建出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，麥田汽車(chē)作為汽車(chē)金融項(xiàng)目，將成為整個(gè)布局中重要的一環(huán)。汽車(chē)新零售與新金融是復(fù)星銳正重點(diǎn)關(guān)注的汽車(chē)投資領(lǐng)域之一，此次投資麥田汽車(chē)，是看中了潘躍源及其團(tuán)隊(duì)在汽車(chē)金融領(lǐng)域具備多年的汽車(chē)金融管理和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)其業(yè)務(wù)模式和 SaaS 平臺(tái)服務(wù)切中行業(yè)痛點(diǎn)，未來(lái)有很大的發(fā)展?jié)摿Α！?/p>
