電商之路難破局?萬(wàn)達(dá)飛凡CEO又離職了!

朝顏 托比網(wǎng) 2017-02-14 16:21:19

托比網(wǎng)訊 近日,有消息人士稱,萬(wàn)達(dá)飛凡CEO李進(jìn)嶺已于今年2月正式離職,成為飛凡離職的第三任CEO。據(jù)悉,在李進(jìn)嶺離職后,飛凡將不再聘請(qǐng)新的CEO,由萬(wàn)達(dá)網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)副總裁徐輝接管相關(guān)事務(wù)。但萬(wàn)達(dá)集團(tuán)官方尚未宣布該人士變動(dòng)。

據(jù)托比網(wǎng)記者了解,自2012年成立以來(lái),飛凡已經(jīng)經(jīng)歷了龔義濤、董策以及李進(jìn)嶺三任CEO;一年前,李進(jìn)嶺入職飛凡時(shí),年薪已達(dá)到800萬(wàn),是第一任CEO的四倍。水漲船高的年薪,頻繁離職的背后,都昭示著飛凡CEO這個(gè)差事并不容易。

公開(kāi)資料顯示,飛凡隸屬于萬(wàn)達(dá)集團(tuán),是以實(shí)體經(jīng)營(yíng)為核心的場(chǎng)景服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),連通實(shí)體零售、商業(yè)地產(chǎn)、文化旅游、交通出行、健康醫(yī)療等多個(gè)業(yè)態(tài)領(lǐng)域,為實(shí)體商業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者搭建的“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”開(kāi)放平臺(tái)。

飛凡網(wǎng)并不是萬(wàn)達(dá)轉(zhuǎn)型的“小嘗試”,2014年8月,萬(wàn)達(dá)、百度、騰訊宣布共建萬(wàn)達(dá)電商平臺(tái)。2015年,萬(wàn)達(dá)電商嘗試轉(zhuǎn)型,并推出“飛凡網(wǎng)”;同年7月31日,飛凡網(wǎng)正式上線。

萬(wàn)達(dá)一直在嘗試電商轉(zhuǎn)型,而飛凡作為其電商轉(zhuǎn)型的載體,其所承載的期待與目光不言而喻。在這個(gè)過(guò)程中,其自身定位也從2C的電商平臺(tái)轉(zhuǎn)為2B的“實(shí)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)大型開(kāi)放型平臺(tái)公司”。在2B的轉(zhuǎn)型思路下,萬(wàn)達(dá)在2014年以3.15億美元收購(gòu)移動(dòng)支付公司“快錢”51%的股權(quán),借此獲得移動(dòng)支付牌照,并將快錢整合進(jìn)飛凡,作為快捷支付環(huán)節(jié)的技術(shù)支持;2016年,飛凡投資互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)ETCP,以實(shí)現(xiàn)商場(chǎng)積分抵扣停車費(fèi)的停車模式。

然而,2016年7月7日,百度和騰訊退出飛凡的實(shí)體運(yùn)營(yíng)公司,“騰百萬(wàn)”合作兩年后宣告破產(chǎn)。

雖然過(guò)程并不順利,但萬(wàn)達(dá)并未放棄電商轉(zhuǎn)型,反而將其作為2017年的工作重心。2016年10月13日,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)對(duì)其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,將原來(lái)的商業(yè)、文化、金融三大板塊調(diào)整為商業(yè)、文化、網(wǎng)絡(luò)、金融四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。其中,新成立的萬(wàn)達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬(wàn)達(dá)金融集團(tuán)獨(dú)立分拆出來(lái),飛凡信息公司歸屬于萬(wàn)達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)。所以,目前飛凡的市場(chǎng)、產(chǎn)品等業(yè)務(wù)均由萬(wàn)達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的幾個(gè)副總裁分管。

但就目前情況來(lái)看,實(shí)體零售與互聯(lián)網(wǎng)還未能實(shí)現(xiàn)有效的融合,這一轉(zhuǎn)型仍處在摸索階段,尚未找到盈利模式。2017年1月14日,王健林曾在萬(wàn)達(dá)年會(huì)上表示,飛凡計(jì)劃于今年進(jìn)行首輪私募,募資100億元。同時(shí),飛凡將力爭(zhēng)在2018年實(shí)現(xiàn)盈利,2020年利潤(rùn)超百億并實(shí)現(xiàn)上市。然而僅隔一個(gè)月,便傳出李進(jìn)嶺離職的消息。

托比研究認(rèn)為,想要建立“實(shí)體商業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的有效運(yùn)作體系,是涉及到商業(yè)模式、戰(zhàn)略布局、團(tuán)隊(duì)、市場(chǎng)環(huán)境等多種因素的綜合性問(wèn)題,并不能夠一蹴而就。而想要探索出成功的案例,則需要時(shí)間的沉淀。含著金鑰匙出生的飛凡網(wǎng)的轉(zhuǎn)型之路注定不會(huì)是一番坦途。

 


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