汽車新零售平臺大搜車已完成新一輪5.78億美金融資，本輪融資由春華資本和晨興資本領投，阿里巴巴、昊翔資本、領沨資本、帕拉丁股權投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構跟投。高鵠資本繼續(xù)擔任融資財務顧問。
據一位接近本次交易的業(yè)內人士透露，本輪融資還未結束，還有很多投資機構跟投，但很多機構遇到最大的問題并不是錢不夠，而是錢出不去。
日前，央行在官網發(fā)布了一則《中國人民銀行辦公廳關于進一步明確人民幣合格境內機構投資者境外證券投資管理有關事項的通知》?！锻ㄖ分赋觯嗣駧藕细裢顿Y者開展境外投資的，不得將人民幣資金匯出境外購匯。人民幣合格投資者開展境外投資的，應當按照規(guī)定向中國人民銀行上?？偛繄笏腿嗣駧藕细裢顿Y者基本情況、托管銀行、資金來源及規(guī)模、投資計劃、資金匯出入、境外持倉情況等信息。中國人民銀行根據跨境資金流動形勢、離岸人民幣市場流動性及人民幣產品發(fā)展情況等因素對人民幣合格投資者境外投資實施宏觀審慎管理。
通俗來講，美元融資的創(chuàng)業(yè)公司拿錢的難度正在加大。
不過還好，大搜車還是順利的完成了新一輪融資，創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在內部公開信中稱，未來公司有兩個小目標：
2018年年底前，彈個車要實現(xiàn)落地8000家線下門店，覆蓋中國9成區(qū)縣；
三年內，彈個車要完成全國高密度網狀布局，最終實現(xiàn)每10平方公里一個店覆蓋中國城鎮(zhèn)人口。
曾經大搜車一度被認為要“倒閉”，經過6年的發(fā)展，到底是如何成長到今天這一步？AC汽車梳理了這家公司發(fā)展的30個瞬間，試圖還原這家新零售公司的發(fā)展歷程。
早期投資主要是看人，在姚軍紅百度百科上清晰地寫著：姚軍紅曾在民航、通信、傳媒、汽車等多行業(yè)創(chuàng)業(yè)及參與創(chuàng)業(yè)。在創(chuàng)建大搜車前，作為神州租車的創(chuàng)始團隊成員任該公司執(zhí)行副總裁，負責車輛管理、市場營銷、戰(zhàn)略合作等相關工作。
? 瞬間1：大搜車設立之初，即獲得晨興資本、源渡創(chuàng)投兩家機構合計數百萬美元的A輪投資。2013年9月，大搜車又獲得由紅杉資本領投的千萬級美元 B 輪投資。兩輪投資共計2000萬美金，
大搜車早期業(yè)務模式為二手車寄售模式，將車主的車擺在大搜車線下門店內銷售，大搜車提供營銷推廣促成二手車交易。每完成一筆交易，大搜車從中抽取車價的3%作為傭金。
? 瞬間2：2015年8月，姚軍紅關閉線下的門店，前后燒了1700萬元，轉向做線上的數據系統(tǒng)車牛（服務小車商），后來還誕生了大風車（服務大車商）。
關閉門店還有一種比較委婉的說法，北京門店期間營業(yè)的目的是為大搜車做SaaS系統(tǒng)上線實驗。
對此，姚軍紅接受媒體采訪時曾算了一筆賬，“即使不算線上工作量，231臺車（當時門店一個月的數據）的交易量也是基于2萬平方米店面、130位員工的資源投入，相當于每月坪效86平方米/臺、人效1.7臺/人。這就好比開了一個86平方米的店，投進去將近兩個人，而一個月卻只獲得5千元收入。如果把這些對應資源拿去開個小面館，5千元估計一天也能掙到了?！?/p>
即使優(yōu)化十倍，一個月只能賺五萬，這顯然不是一個好生意。
晨興資本創(chuàng)始合伙人劉芹是大搜車創(chuàng)業(yè)過程中一位非常關鍵的人物，他曾告誡姚軍紅一句話：“不知道你能走多久，但是未來這個行業(yè)牛逼的一定是數據公司?！?/p>
? 瞬間3：2016年開始，二手車電商混戰(zhàn)，甚至多家公司以補貼燒錢的方式搶占市場，外界一度認為大搜車已經倒閉了，姚軍紅說自己是不敢吭聲，怕被對手跟隨。
適時的潛伏和忍耐，可能是成功的關鍵。
? 瞬間4：2016年11月，大搜車C輪融資1億美元，螞蟻金服領投，神州租車參與本輪融資。阿里巴巴與大搜車的第一次合作，彈個車首次對外亮相。
根據用戶的支付寶信用等級評定，彈個車提車首付租金最低可為整車價格的10％，用戶在租賃期滿一年后可以自由決定是否購車，如果中途用戶對新車不滿，可以直接選擇更換其他車型，部分車型可退，中途退還的汽車將按照二手車處理，也將由大搜車平臺上的二手車商家接手。
? 瞬間5：2017年3月3日，大搜車投資北京全車通商業(yè)運營管理有限公司。這是一家二手車交易市場運營管理服務商，主要為二手車交易市場提供運營管理系統(tǒng)。
? 瞬間6：2017年3月20日，大搜車旗下品牌“彈個車”宣布斥資3億元，在全國37個城市樓宇及上海13條地鐵投放廣告。據姚軍紅透露，大搜車在近一年的時間里扎扎實實投入了10個億用于彈個車廣告。
? 瞬間7：2017年4月6日，大搜車與德邦證券合作兩期2.3億元純直租類汽車金融私募ABS產品：“德邦共贏系列定向資產管理計劃”和“萬向信托-大搜車事務管理類集合資金信托計劃”也已經完成發(fā)行。
該產品基礎資產為大搜車“彈個車”純直租類汽車金融資產，并且也是大搜車首次發(fā)行直租ABS。當時，大搜車預計通過ABS募集資金120億元，汽車租賃ABS能夠拓展企業(yè)資金渠道、降低融資成本。
? 瞬間8：2017年4月10日，大搜車D輪融資1.8億美元，美國華平投資集團領投，香港鼎佩投資集團、鍇明投資、佐譽資本、海通國際、宜信新金融產業(yè)投資基金、晨興資本、高鵠資本跟投。
隨著資本的助推，發(fā)展起來的不僅是彈個車，全國出現(xiàn)了無數個低首付品牌。2017年，各式各樣一成首付買車的產品深扎中國汽車消費市場，彈個車絕對有一份功勞。
? 瞬間9：2017年6月12日，大搜車姚軍紅在演講中表示，未來阿里巴巴在汽車領域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經的一條路。
? 瞬間10：2017年6月18日，彈個車天貓旗艦店單日訂單量突破1000輛，單日完成交易量664輛，交易額超過億元。
? 瞬間11：2017年6月21日，大搜車旗下的汽車融資租賃品牌“彈個車”宣布平臺化戰(zhàn)略布局。
完成平臺化后，大搜車只做“彈個車”電商屬性部分的業(yè)務，為平臺提供采購、物流、銷售、交付、資產管理、二手車殘值托底與處置等業(yè)務支撐，將從3個方面實現(xiàn)：融資租賃平臺化（邀請各類金融租賃、融資租賃公司來平臺承接業(yè)務）、征信服務平臺化（邀請各類數據征信服務商與平臺共建汽車行業(yè)風控模型）、資金接入平臺化（邀請各類資金端為平臺上融資租賃資產提供資金）。
? 瞬間12：2017年8月22日，大搜車姚軍紅表示，融資租賃的核心是交易能力，消化回流二手車的關鍵是車商。隨后大搜車推出二手車彈個車模式，二手車商和彈個車之間的關系進一步緊密。
值得注意的是，一方面，當時市場已經出現(xiàn)大量融資租賃低首付產品，只做一個產品的價值有限，而平臺的想象空間更廣。另一方面，開放賦能的思路與阿里巴巴的戰(zhàn)略相吻合，經過天貓618大促，阿里巴巴和大搜車已經完成了初期磨合。
大搜車把從二手車領域成功的經驗復制到了新車領域，但是面對主機廠、4S經銷商集團相對穩(wěn)定的合作關系，新車二網似乎是非常恰當的切入口。
? 瞬間14：2017年11月1日，大搜車E輪融資3.35億美元，阿里巴巴領投，美國華平投資集團、春華資本、招銀國際跟投。本次融資后，阿里巴巴成為除管理層外的最大股東，雙方將進行更加深入的資源共享和業(yè)務合作。大搜車將繼續(xù)深化與戰(zhàn)略股東螞蟻金服在新金融領域的合作，輔以螞蟻金服數據和風控能力。
值得注意的是，這一輪融資距離2017年4月華平資本領投1.8億美金還不到6個月。大搜車的汽車交易生態(tài)系統(tǒng)開始逐漸清晰，主要由三部分組成，基礎設施是通過SaaS數字化整合汽車零售渠道，上層建筑是新零售和新金融。
? 瞬間15：2017年11月15日，大搜車已完成對武漢太和巽捷數字商務有限公司(簡稱“太和巽捷”)的戰(zhàn)略投資。太和巽捷是中國汽車定制公司，創(chuàng)立于2013年，以前裝車輛定制、車聯(lián)網技術產品、智能遠程控車系統(tǒng)為核心業(yè)務，是DFM方案設計提供商。
? 瞬間16：2017年12月13日，大搜車和天貓共同構建的“超級試駕”門店開業(yè)。這個創(chuàng)意應該是來自Carvana，創(chuàng)始人是美國第二大二手車品牌連鎖集團DriveTime的董事長Ernest Garcia II的兒子。Carvana線下所有的店面就是自動售賣機，投幣之后在線購買，直接可以把車提走。
不過，Carvana的車源大部分是從拍賣平臺、4S店置換的二手車，還有租賃公司的退役車輛。而大搜車和天貓測試的是新車試駕。
? 瞬間17：2017年12月28日，汽車經銷商集團ERP系統(tǒng)提供商布雷克索完成股權變更，被大搜車全資并購。布雷克索為國內多個汽車經銷商集團和售后服務公司提供運營管理平臺。
和收購車行168同理，大搜車開始通過布雷克索布局4s汽車經銷商集團和售后服務公司。
? 瞬間18：一篇名為《致投資者-瓜子商業(yè)模式剖析50 億美金的謊言》遭曝光。這件事開始，大搜車開始全面炮轟瓜子二手車，并在二手車領域展開新一輪布局。
? 瞬間19：2018年2月2日，AC汽車獨家獲悉，二手車電商平臺車易拍與大搜車即將達成深度合作，不排除資本合并的可能性。
? 瞬間20：2018年2月9日，AC汽車獨家獲悉，大搜車將收購整車物流綜合服務平臺運車管家。并購完成后，從線下汽車經銷商到彈個車社區(qū)店、無人汽車試駕店、汽車整車前置倉，大搜車的線下渠道完成車源、交易、物流、汽車后服務多場景覆蓋。這一信息在大搜車F輪融資的時候得到明確證實。
自此，汽車物流板塊被納入大搜車集團版圖中。
? 瞬間21：2018年3月22日，大搜車以5000萬的價格控股了一家保險代理公司，公司名為健安金匯保險銷售服務有限公司，打通汽車保險這一環(huán)。
? 瞬間22：2018年4月3日，大搜車宣布正式并購車易拍，并購完成后，車易拍仍然保持獨立的品牌和運營體系，公司組織結構不變，管理團隊不變。
大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO李志遠曾告訴AC汽車，我們當年沉默了三年，今天我們對車易拍還是同樣的做法，你就是沉默，別人怎么說你也沉默。我們不斷融合自己的資源，不斷完善內部流程，不斷的幫車易拍去構建大基礎。
? 瞬間23：2018年4月11日，大搜車推出了全新的二手車C2B交易平臺—賣車比價平臺，幫助賣家快速賣車，收買家1%的服務費，對賣家免服務費。該平臺還可以輔助合作的二手車商快速找到優(yōu)質車源。
與此同時，大搜車開始在北京瘋狂投放“我是中間商，只收1%服務費”的廣告。一位投資領域的朋友提醒AC汽車，3月1日，瓜子二手車完成騰訊領投的8.18億美金融資后，曾計劃三月底會宣布C+輪融資。而大搜車對二手車行業(yè)的布局也恰好堵在這個節(jié)點上，另有深意。
二手車行業(yè)的競爭，比想象的還要復雜。
? 瞬間24：2018年4月18日，大搜車與萬向信托共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。萬向信托為大搜車提供全面的金融解決方案。
? 瞬間25：2018年6月28日，大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO李志遠在演講中指出，二手車行業(yè)目前有兩大趨勢，
趨勢一：中低端車會成為引爆點；
趨勢二：小而美的二手車店會越來越多；
趨勢三：主機廠和4S店會來分蛋糕；
趨勢四：二手車商勝在服務權。二手車流通迎來轉折點。
同期接受AC汽車采訪的時候，李志遠透露，彈個車的門店用了半年時間已經開3026家店。他認為，未來電動車時代一定以社區(qū)化形態(tài)存在，從銷售到服務在社區(qū)店內完成。
“我們判定新型的電動車，有可能跟著二手車渠道走”。
? 瞬間26：2018年8月22日，大搜車與永達二手車以系統(tǒng)為切入口展開了深入合作，啟動賦能汽車經銷商集團二手車板塊戰(zhàn)略。
? 瞬間27：2018年8月22日，大搜車投資了北京德普睿信顧問咨詢有限公司，這家公司成立于2008年，是一家專業(yè)從事二手車行業(yè)研究、培訓及咨詢的機構，為國內從事二手車行業(yè)的企業(yè)提供專業(yè)的第三方顧問咨詢服務。
? 瞬間28：2018年8月24日，大搜車與電咖汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據協(xié)議，雙方將在汽車新零售、金融產品及服務、SaaS系統(tǒng)解決方案、整合營銷等方面展開全方位合作。
大搜車開始嘗試和造車新勢力合作，合作電咖很可能是大搜車對新能源汽車銷售渠道的一次全方位探索。
? 瞬間29：2018年8月28日，大搜車投資金蝶國際旗下獨立子公司“金蝶汽車網絡”A輪融資2000萬元，目前大搜車占比20%。大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁劉祚宏出任金蝶汽車網絡董事。大搜車再次加速對4S汽車經銷商集團的信息管理軟件布局。
? 瞬間30：2018年9月3日完成新一輪融資5.78億美金。本輪融資由春華資本和晨興資本領投，阿里巴巴、昊翔資本、領沨資本、帕拉丁股權投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構跟投，高鵠資本繼續(xù)擔任融資財務顧問。
至此，一家汽車新零售公司的大部分版圖都浮現(xiàn)在大家面前。
