劉祚宏認(rèn)為，包括中國(guó)在內(nèi)，全球的汽車(chē)零售都處在變化之中。主要有三大趨勢(shì)：一，消費(fèi)升級(jí)，全球的汽車(chē)行業(yè)都會(huì)因?yàn)橄M(fèi)者的個(gè)性化需求而產(chǎn)生變化；二，渠道下沉，要滿(mǎn)足不同地區(qū)消費(fèi)者的需求，滿(mǎn)足城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的消費(fèi)者的需求；三，全球化，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將從“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)為“中國(guó)創(chuàng)造”。未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)將由主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)。
汽車(chē)新零售涉及宏觀與微觀兩個(gè)層次。其中，宏觀層面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈從主機(jī)廠到4S店、二網(wǎng)渠道，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在浪費(fèi)，汽車(chē)新零售要做的就是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人、貨、場(chǎng)的重構(gòu)。劉祚宏舉例稱(chēng)，比如長(zhǎng)安福特生產(chǎn)一批汽車(chē)，通過(guò)大搜車(chē)旗下彈個(gè)車(chē)“1成首付 先用后買(mǎi)”的金融方案，可以下沉至近70%的區(qū)縣級(jí)城市帶來(lái)新客?！斑@是標(biāo)準(zhǔn)的人、貨、場(chǎng)重構(gòu)。”
在微觀層次，大搜車(chē)通過(guò)新零售體系SaaS賦能解決人、貨、場(chǎng)重構(gòu)的問(wèn)題，幫助車(chē)商提升用戶(hù)體驗(yàn)，降低運(yùn)營(yíng)成本。劉祚宏介紹稱(chēng)：“我看過(guò)一篇文章，是一位從業(yè)者講美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商痛點(diǎn)的。第一，賺錢(qián)越來(lái)越少；第二，拼命研究主機(jī)廠政策，看看哪里有賺錢(qián)的機(jī)會(huì)；第三，人越來(lái)越少。這一切也是中國(guó)即將面臨的問(wèn)題?！?/p>
大搜車(chē)新零售的流量獲取來(lái)源主要來(lái)自三個(gè)方面：
第一，阿里的流量。大搜車(chē)通過(guò)與阿里方面合作，通過(guò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)層面打通，實(shí)現(xiàn)賦能車(chē)商的目的。“只要是手機(jī)淘寶的客戶(hù)，點(diǎn)了對(duì)這個(gè)車(chē)感興趣，這個(gè)4S店的銷(xiāo)售就和客戶(hù)發(fā)生了直接的連接?！眲㈧窈攴治龅?。
第二，大搜車(chē)的流量。大搜車(chē)為彈個(gè)車(chē)做品牌建設(shè)和廣告投放，日活躍用戶(hù)在同類(lèi)平臺(tái)中處于明顯優(yōu)勢(shì)位置。
第三，線下流量，也可以說(shuō)是私域流量。劉祚宏介紹稱(chēng)，“美國(guó)有一個(gè)公司，專(zhuān)門(mén)為美國(guó)零售商建立私域流量，估值已經(jīng)超過(guò)100億美元”，只有私域流量才能幫助零售商留存客戶(hù)。目前，彈個(gè)車(chē)社區(qū)店已經(jīng)落地3000多家，這些社區(qū)店與顧客群體最近，大搜車(chē)通過(guò)SaaS營(yíng)銷(xiāo)工具，通過(guò)提供培訓(xùn)支持，來(lái)幫助車(chē)商打通社交流量平臺(tái)，打動(dòng)消費(fèi)者。
“客戶(hù)從線上走向線下，臨門(mén)一腳尤為關(guān)鍵。”劉祚宏分析稱(chēng)，大搜車(chē)提供一些幫助實(shí)現(xiàn)“超級(jí)銷(xiāo)售”的系統(tǒng)工具。以前，銷(xiāo)售人員沒(méi)有系統(tǒng)化的營(yíng)銷(xiāo)方案，現(xiàn)在大搜車(chē)SaaS系統(tǒng)可以通過(guò)需求分析，推送給車(chē)商真正能打動(dòng)消費(fèi)者的內(nèi)容，幫助車(chē)商與消費(fèi)者建立更深層次的連接。
除了營(yíng)銷(xiāo)工具的幫助，劉祚宏認(rèn)為SaaS系統(tǒng)對(duì)于提升銷(xiāo)售效率、售后服務(wù)體驗(yàn)也極為重要。目前，消費(fèi)者買(mǎi)一輛車(chē)要在線下簽訂大量的合同，效率極低。從主機(jī)廠的角度講，車(chē)輛的交易價(jià)格、數(shù)量、賣(mài)給了誰(shuí)都不透明?！霸诰€交易勢(shì)在必行，對(duì)于主機(jī)廠更加透明，對(duì)于消費(fèi)者不用簽合同，只需要掃個(gè)碼，非常簡(jiǎn)單?！?/p>
而在售后服務(wù)方面，消費(fèi)者往往不知道什么時(shí)候應(yīng)該去做保養(yǎng)、保養(yǎng)什么，而大搜車(chē)的SaaS系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)所有零部件信息的數(shù)字化、在線化，便于車(chē)商結(jié)合每個(gè)零部件到期、損耗的信息為消費(fèi)者提供售后服務(wù)。
公開(kāi)資料顯示，截至2018年7月，大搜車(chē)已經(jīng)數(shù)字化了全國(guó)90%以上的中大型二手車(chē)商，以及5000多家4S店和60000多家新車(chē)二網(wǎng)。8月22日，大搜車(chē)與國(guó)內(nèi)五大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一的永達(dá)集團(tuán)旗下永達(dá)二手車(chē)達(dá)成深度合作，啟動(dòng)賦能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)戰(zhàn)略。
