B2B領(lǐng)域有沒有今日頭條的機(jī)會?

湯新滿 會甲天下 2017-12-18 16:33:19

上周末在澳門參加SIG的年會,聽張一鳴同學(xué)分享了頭條的邏輯,愿景和人才觀,我這才真的理解了頭條為什么可以估值數(shù)百億美金。頭條借助AI技術(shù)為全人類做內(nèi)容分發(fā),做一個超級平臺。注意,我提醒大家去思考下什么是內(nèi)容。新聞信息是內(nèi)容,商品信息也是內(nèi)容,服務(wù)信息也是內(nèi)容。某種程度上,百度解決的問題是人找信息,早期騰訊解決的問題是人找朋友,阿里解決的問題是人找商品;美團(tuán)點(diǎn)評解決的問題是人找餐飲服務(wù);滴滴解決的問題是人找出行服務(wù);這些都是在一個維度里面的,即人找什么?

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未來呢?有沒有可能變成“信息找人”,“朋友找人”,“商品找人”,“餐飲服務(wù)找人”,“出行服務(wù)找人”呢?頭條的邏輯是基于人類的行為數(shù)據(jù),成為一個巨大的AI智能引擎,它會比你更了解你自己。假設(shè)這臺機(jī)器同時在收集各個維度的數(shù)據(jù),不斷的給你畫像,不斷的理解你的內(nèi)心和思想,讓你看到的新聞就是你想看的,讓你看到的朋友就是你想找的,讓你看到的衣服就是你想買的,讓你始終覺得很爽....

所以,今日頭條的邏輯是基于海量數(shù)據(jù)的智能推薦匹配,成為一個超級內(nèi)容分發(fā)平臺。

1.0時代:信息等人

2.0時代:人找信息

3.0時代:信息找人

傳統(tǒng)行業(yè)正在從“企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)化” 走向“企業(yè)之間的數(shù)據(jù)化”

數(shù)據(jù)的重要性我就不展開了,因?yàn)榻?jīng)過好多年的教育,現(xiàn)在連跳廣場舞的大媽都知道大數(shù)據(jù)三個字。最近看到的一個表述,“數(shù)據(jù)是未來的貨幣”,我認(rèn)為非常經(jīng)典。在2C的生活消費(fèi)場景,各種數(shù)據(jù)早就被BATJ和移動聯(lián)通這樣的公司掌握,我覺得這其實(shí)是人類發(fā)展過程不可避免的事情。C端場景先放一邊,我來說說自己對企業(yè)端的數(shù)據(jù)理解。 

因?yàn)樵?jīng)在Accenture做過多年顧問,對于大公司ERP系統(tǒng)有些認(rèn)知,感謝SAP和Oracle這樣的公司帶給了很多中國制造企業(yè)的“數(shù)據(jù)化生產(chǎn)和經(jīng)營”的理念。從人性角度,確實(shí)每個領(lǐng)導(dǎo)者/管理者永遠(yuǎn)都希望有個dashboard一目了然自己關(guān)心的各項(xiàng)核心數(shù)據(jù)。2000年初很多公司就在推動企業(yè)信息化,包括財務(wù)模塊,供應(yīng)鏈模塊,我們的用友和金蝶也是起于那個時代。12年前我們就在給國內(nèi)的一個最大的FMCG企業(yè)做SAP的APO【Advanced Planning Optimization】實(shí)際上就是基于“銷售預(yù)測”,“訂單管理”,“物流配送”,“生產(chǎn)計劃”“物料采購”等數(shù)據(jù)整合在一起的一個智能供需匹配的軟件。只不過那時候我們基于的數(shù)據(jù)是企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)而已,并不是匹配全社會的出租車和客戶打車需求。所以回過頭看,今天在發(fā)生的很多商業(yè)模式和TMT技術(shù),其實(shí)在昨天早就有原型了,因?yàn)槿鐣?jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯從沒發(fā)生本質(zhì)變化。 

假設(shè)把企業(yè)視作大海中的島嶼,那么每個島嶼內(nèi)部信息化數(shù)據(jù)化后,必然有島嶼之間信息化的需求,也就是需要在企業(yè)經(jīng)營過程中把A企業(yè)和B企業(yè)的信息數(shù)據(jù)聯(lián)通,主要是自己和客戶之間,自己和供應(yīng)商之間。

電話傳真是一種方式,Email郵件也是一種方式,再直白點(diǎn),派秘書或者采購去IKEA采購一些桌椅也是一種連接方式。20年前咨詢公司就在教制造企業(yè)和上游供應(yīng)商之間對接EDI了,例如我要做10萬臺A型號的手機(jī)訂單確認(rèn)了,那么系統(tǒng)自動算下來需要10萬個PCB,10萬個IC,10萬個LCD,30萬個電容電阻等等,分別下單給到合適的供應(yīng)商并確認(rèn)交貨期。而PCB供應(yīng)商收到這個數(shù)據(jù)后,立即開始配貨和調(diào)試生產(chǎn)線來做交付。大家注意,這件事在20年前就是上世紀(jì)末的時候就已經(jīng)發(fā)生了。我們大多數(shù)人不太知道這事是因?yàn)轭愃频拇笃髽I(yè)制造流程的場景和我們絕大部分人無關(guān),而高速公路和停車場開通了ETC服務(wù)(停車場智能管理的那個公司叫ETCP),方便了大家的通行和交費(fèi)更貼近我們的生活,雖然場景背后其實(shí)都是企業(yè)間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通而帶來的高效。 

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B2B企業(yè)間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,是趨勢,也是大機(jī)會

所謂互聯(lián)網(wǎng)的下半場,我理解下來就是2C那些數(shù)據(jù)容易連接的東西都干完了,剩下的都是線下2B數(shù)據(jù)流通過程中遇到的一些障礙節(jié)點(diǎn)如何被修正。換句話說,就是在一些還比較傳統(tǒng),沒充分被信息化的產(chǎn)業(yè),目前的機(jī)會就是讓這些領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的數(shù)據(jù)流和交易流被互聯(lián)網(wǎng)化,讓整個業(yè)務(wù)流的能被trigger(開球的人)能一目了然。 又因?yàn)檫@塊市場其實(shí)覆蓋的領(lǐng)域足夠?qū)挿?,如果有人仔?xì)去看崔牛會原創(chuàng)的那個B2B SaaS云圖,我們發(fā)現(xiàn)大家本質(zhì)上都是在干“連接數(shù)據(jù)提升效率”的事情,只是圍繞不同的業(yè)務(wù)場景和業(yè)務(wù)流程在做。例如從銷售易角度,日常大公司銷售團(tuán)隊(duì)的工作徹底的被數(shù)據(jù)化了,它幫你從獲取商機(jī)到簽合同甚至完成履約交付,成套的process都被記錄在內(nèi),甚至基于各種數(shù)據(jù)可以提供給銷售人員一些好的建議來幫助關(guān)單。

中國會甲集團(tuán)在持續(xù)耕耘的會務(wù)產(chǎn)業(yè)來說,一直以來存在4個關(guān)鍵角色,大客戶,小客戶,酒店,會務(wù)顧問。歷史上大公司,小公司,酒店,會務(wù)公司四個角色都是大海里面的孤島,他們事實(shí)上很需要借助一個平臺來完成相互之間的連接。所以從一開始,我就特別希望能做一個互聯(lián)互通的高速公路來高效的促成四個角色之間發(fā)生所有相關(guān)的會務(wù)交易,讓會場預(yù)訂和會務(wù)服務(wù)都能在這條高速公路上完成。當(dāng)然,創(chuàng)新產(chǎn)品出現(xiàn)后,并不是所有人都喜歡,也就是說依然還會有人用“312國道”,不喜歡“滬寧高速”,但我們站在歷史長河來看,未來必然是高速公路替代國道的。

在較傳統(tǒng)的會務(wù)產(chǎn)業(yè),本身是個萬億市場,但是酒店多如牛毛,會務(wù)公司多如牛毛,徹底的是一個extremely fragmented market, 并且缺乏regional dominantmarket player. 這里面有一些深層次的原因,但是再抽象去看,其實(shí)最麻煩的事是:長期以來無論是政府還是協(xié)會和公司,都沒有成規(guī)模的數(shù)據(jù)積累。這也是因?yàn)闀?wù)產(chǎn)業(yè)長期碎片化分散化的現(xiàn)狀導(dǎo)致的。所以我的判斷是這個行業(yè)如果要做產(chǎn)業(yè)升級,首先需要做的就是業(yè)務(wù)流的信息化。換句話說,如果信息交互不能充分,不足以為將來的產(chǎn)業(yè)重塑提供足夠的燃料,以完成衛(wèi)星變軌。

因此我認(rèn)為市場機(jī)會在于趁著新一代用戶群走向移動端的過程,我們有機(jī)會借助互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)的力量,構(gòu)建一個充分信息化和數(shù)據(jù)化的系統(tǒng),來做未來更大的事。

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未來:會務(wù)產(chǎn)業(yè)也會很快和各種AI技術(shù)結(jié)合,完全適用頭條邏輯。

如果有了足夠大量的數(shù)據(jù),包括大量的企業(yè)買家數(shù)據(jù),大量的會務(wù)交易數(shù)據(jù),且分布在多個地域,多個階段的企業(yè)樣本。我想目前存在的大量找酒店會場的需求,找會務(wù)服務(wù)的需求,找搭建公司的需求,找會務(wù)租車的需求…….將有可能逐步過渡到資源去找客戶的階段.

最簡單的一個例子,目前我們擁有中國最大的會務(wù)買家資源庫,未來會更多,當(dāng)他們的訴求被打上了標(biāo)簽,他們的企業(yè)也在逐年發(fā)展,他們的需求在逐漸增多,于是這套連接了全國的甲方乙方丙方的高速公路將可以結(jié)合AI技術(shù),智能的預(yù)測不同階段的買家將會在新的一年里面會有哪些會務(wù)需求,并會智能推薦合適的會務(wù)資源。

當(dāng)會務(wù)產(chǎn)業(yè)的四個角色完全可以數(shù)據(jù)互聯(lián)的時候,這個行業(yè)的新一代基礎(chǔ)設(shè)施才算是初步建成,并將會支撐未來幾十年的年均萬億規(guī)模的交易場景,這是一場真正的行業(yè)革新。

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