快消B2B模式=B2B2C+供應(yīng)鏈金融+倉(cāng)儲(chǔ)物流,你造嗎?

唐洋 2016-09-29 08:06:21

快消B2B平臺(tái)進(jìn)入者眾,有巨型平臺(tái)孵化的新項(xiàng)目,有經(jīng)驗(yàn)豐富且拿到VC的創(chuàng)業(yè)者,競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),短兵相接(價(jià)格戰(zhàn)或補(bǔ)貼戰(zhàn))很可能會(huì)在近一年內(nèi)展開。

筆者一直認(rèn)為,快消B2B的最優(yōu)理想解可能是B2B2C+供應(yīng)鏈金融+倉(cāng)儲(chǔ)物流為主體的生態(tài)系統(tǒng),但每家企業(yè)或創(chuàng)業(yè)者的發(fā)力點(diǎn)和著陸點(diǎn)有所差異。

價(jià)值輸出

不管哪種業(yè)態(tài),快消B2B行業(yè)從表現(xiàn)方面來(lái)看,就是提高了原有渠道的效率,降低了原有渠道的成本, 這就是平臺(tái)價(jià)值體現(xiàn)點(diǎn),沒有穩(wěn)定價(jià)值輸出的平臺(tái),純粹是跳票耍流氓。

平臺(tái)發(fā)展在初始階段很難做到平臺(tái)參與者的全面服務(wù)到位,必須進(jìn)行服務(wù)對(duì)象的優(yōu)先級(jí)排序,以小博大,點(diǎn)狀突破。目前的市場(chǎng)是買方經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),因此B2B平臺(tái)第一服務(wù)對(duì)象是終端店,第二服務(wù)對(duì)象是經(jīng)銷商,第三服務(wù)對(duì)象是品牌商,在平臺(tái)逐漸發(fā)展過程中,隨體量增大,掌控能力增強(qiáng),逐漸增加服務(wù)對(duì)象。

對(duì)終端店的服務(wù)將是典型的“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”,有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光的終端店占絕對(duì)少數(shù),對(duì)終端需求進(jìn)行歸納總結(jié)為三點(diǎn):第一,進(jìn)價(jià)低;第二,品種全;第三,服務(wù)到位。

目前的經(jīng)銷商可以分為三類,第一類:糾結(jié)型——典型的轉(zhuǎn)型找死,不轉(zhuǎn)型等死,就像刺猬一樣,想做還存在各種顧慮;第二類:怕麻煩型——對(duì)于這類經(jīng)銷商來(lái)說(shuō), 平臺(tái)幫他賣貨就行,其他的不要麻煩他;第三類:占便宜型——尤其是對(duì)平臺(tái)業(yè)態(tài)的平臺(tái),目前平臺(tái)業(yè)態(tài)比較常用的拉新、活化措施就是優(yōu)惠券,經(jīng)銷商聯(lián)合終端刷 優(yōu)惠券、套費(fèi)用;第四類:積極性——看清了后續(xù)的發(fā)展趨勢(shì),積極跟隨和配合,此類經(jīng)銷商占絕對(duì)少數(shù)。

從總體來(lái)看,不管是哪類經(jīng)銷商,共同的需求可以歸納為 三點(diǎn):第一,降低成本,目前經(jīng)銷商最大的成本就是倉(cāng)儲(chǔ)成本、配送成本和人員成本;第二,周轉(zhuǎn)效率,包括:資金周轉(zhuǎn)和庫(kù)存周轉(zhuǎn),目前經(jīng)銷商大多是賺周轉(zhuǎn)效率的錢;第三,增量。

從現(xiàn)階段來(lái)看,品牌商需要什么?數(shù)據(jù)!包括:渠道數(shù)據(jù)、終端數(shù)據(jù)和消費(fèi)者數(shù)據(jù),目前很多品牌商在實(shí)施終端深化運(yùn)營(yíng),想 深度掌控終端,實(shí)施自營(yíng)電商策略,想了解消費(fèi)者需求,從尼爾森等專業(yè)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)購(gòu)買了一堆數(shù)據(jù),想了解市場(chǎng)行情及品牌影響力,結(jié)果呢?一地雞毛!

目前來(lái)看,渠道供應(yīng)鏈B2B是可提供此類數(shù)據(jù)的一個(gè)較重要的渠道。

消費(fèi)者的需求呢?無(wú)他,買的方便、買的實(shí)惠、買的放心,理由很簡(jiǎn)單,做起來(lái)呢?有什么理由能讓消費(fèi)者從一個(gè)新電商平臺(tái)購(gòu)物,對(duì)比某東和某寶有何優(yōu)勢(shì)?這大概也是為什么大家普遍認(rèn)為B2C是最終方向也是目前最大的坑的原因,也大概是為什么從2014年O2O整體爆發(fā)到消沉的原因吧。

所以,不管是新加入者亦或是正在準(zhǔn)備加入者,先從“道”的層次上分析一下,對(duì)第一服務(wù)對(duì)象和第二服務(wù)對(duì)象,也就是直接的上下游有沒有穩(wěn)定且顛撲不破的價(jià)值輸出,沒有或經(jīng)不起推敲和論證的還是洗洗睡吧。

模式選擇

從三種運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看:撮合型的平臺(tái)業(yè)態(tài)、垂直自營(yíng)的買賣業(yè)態(tài)、兩者的混合業(yè)態(tài)。每種業(yè)態(tài)都有大量的平臺(tái)在運(yùn)作,筆者認(rèn)為混合業(yè)態(tài)是最穩(wěn)定和最具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力的運(yùn)營(yíng)模式。

縱觀目前的B2C市場(chǎng),已呈現(xiàn)飽和狀態(tài),競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局已非常明顯,未來(lái)的B2C競(jìng)爭(zhēng)很可能是垂直細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)(不管是區(qū)域細(xì)分還是品類細(xì)分,觀阿里、 京東的動(dòng)作可進(jìn)行佐證),在垂直細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中還會(huì)有相當(dāng)程度的可能被巨型平臺(tái)進(jìn)行市場(chǎng)分割。

巨型B2C平臺(tái)在品牌、服務(wù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈方面都已非常成 熟,在消費(fèi)者心中已形成品牌定位(據(jù)消費(fèi)心理學(xué)研究,一個(gè)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知最多就是7個(gè)左右),依托終端店開展B2C將是一個(gè)長(zhǎng)線的利益引導(dǎo)過程(大規(guī)模燒錢除外,如:百度外賣、餓了么、美團(tuán)、滴滴等),包括對(duì)終端店的引導(dǎo)和消費(fèi)者的引導(dǎo)(雙重市場(chǎng)教育)。

在B2C高速成長(zhǎng)的12年中,被相當(dāng)程度的市場(chǎng)紅利和人口紅利推動(dòng),目前僅占10%左右的社零總額,更龐大的市場(chǎng)藍(lán)海在于線下,對(duì)線下渠道的優(yōu)化升級(jí),本質(zhì)上來(lái)講是對(duì)線下渠道的供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化 升級(jí),由此誕生了B2B,由阿里、京東兩大巨頭、無(wú)數(shù)的B2B行業(yè)新進(jìn)入者和資本的傾向性動(dòng)作可得到相當(dāng)程度的佐證。線下渠道供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級(jí)將無(wú)疑成為下一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),同樣是最可能誕生出“獨(dú)角獸”級(jí)平臺(tái)的市場(chǎng)。

所以不管是選擇哪種模式,從目前來(lái)看誰(shuí)都說(shuō)不好是對(duì)還是錯(cuò),或哪個(gè)模式是好的,哪個(gè)模式是不好的,這個(gè)得5年以后再判,但現(xiàn)階段的B2C可能是個(gè)大坑,選擇B2B2C整體來(lái)運(yùn)營(yíng),想依托B2C拉動(dòng)B2B的小伙伴們慎重考慮。

實(shí)施路徑

B2B平臺(tái)出現(xiàn)全國(guó)水平分布式平臺(tái)較難,而最有可能成為分布式平臺(tái)的從目前來(lái)看只有阿里零售通和京東掌柜寶,預(yù)判最可能出現(xiàn)的是區(qū)域或細(xì)分品類“諸侯割據(jù)”。

論據(jù)有三:第一,快消行業(yè)是一個(gè)渠道高度碎片化的行業(yè),一家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)全國(guó)化整合;第二,廠家不會(huì)把所有雞蛋放到一個(gè)籃子里,無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)發(fā)生如何變化,供應(yīng)商(包括入駐平臺(tái)的經(jīng)銷商或廠家)與零售商是不可調(diào)和的矛盾體;第三,成本,終端的天性決定了B2B最后的落腳點(diǎn)是高效服務(wù)的過程,高昂的人力成本、運(yùn)營(yíng)成本很難有公司可以承受。

B2B平臺(tái)賽道說(shuō)短很短,說(shuō)長(zhǎng)也比較長(zhǎng)。

賽道短是因?yàn)锽2B的模式復(fù)制速度快,競(jìng)爭(zhēng)門檻較低,被一個(gè)平臺(tái)領(lǐng)先圈地完成后,后進(jìn)入者需先打破前進(jìn)入者的競(jìng)爭(zhēng)壁壘;賽道長(zhǎng)是因?yàn)锽2B是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈的過程和終端客情維護(hù)的過程,比價(jià)、比服務(wù)將成為常態(tài),但長(zhǎng)賽道是 相對(duì)于剩下的平臺(tái)而言,在短賽道的競(jìng)賽過程中將會(huì)淘汰絕大多數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)者,渠道資源和終端資源都是有限的,融合和并購(gòu)也將會(huì)成為常態(tài)。

目前快消B2B平臺(tái)進(jìn)入者眾,有巨型平臺(tái)孵化的新項(xiàng)目,有經(jīng)驗(yàn)豐富且拿到VC的創(chuàng)業(yè)者,競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),短兵相接(價(jià)格戰(zhàn)或補(bǔ)貼戰(zhàn))很可能會(huì)在近一年內(nèi)展開,在部分區(qū)域筆者已嗅到“百團(tuán)大戰(zhàn)”的味道了。

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