SaaS服務多領(lǐng)域發(fā)展,不同細分行業(yè)有多少機遇與挑戰(zhàn)?

張惠倩 獵云網(wǎng) 2016-06-21 15:17:57

2015被稱為中國企業(yè)服務元年,資本市場在領(lǐng)域內(nèi)的投資翻倍增長。然而雖然頻頻爆出現(xiàn)象級融資,但國內(nèi)SaaS細分領(lǐng)域還沒有出現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)巨頭,在這樣的環(huán)境下,垂直領(lǐng)域的發(fā)展會面臨怎樣的機遇與挑戰(zhàn)呢?

6月18日下午,以“企業(yè)級SaaS服務如何多領(lǐng)域’開花’”為主題的沙龍活動在軟件園二期舉行,請到唯你網(wǎng)副總裁趙勇、隨型CEO林志明、笨鳥社交總監(jiān)鐘指以及飛馬旅投資總監(jiān)劉旭輝作為此次嘉賓。他們分別從各自深耕的SaaS服務細分領(lǐng)域出發(fā),和現(xiàn)場觀眾分享了自己在SaaS服務以及專業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)心得、多年經(jīng)驗以及對行業(yè)的一些思考。下面讓我們一起來回顧一下四位嘉賓在活動上帶來的干貨內(nèi)容。

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唯你網(wǎng)趙勇:SaaS模式新發(fā)展,財稅BPaaS的實踐

趙勇認為SaaS始終是一種工具,需要專門的人來操作,其價值在于提高企業(yè)效率。而經(jīng)過三年研發(fā)改造的BPaaS,優(yōu)勢在于不需要培訓專業(yè)人才就可以直接使用。BPaaS的第一步是單據(jù)數(shù)據(jù)化,這是財務工作流程中最重要的因素,其次是把大量任務自動化或半自動化。BPaaS平臺除了具有SaaS開發(fā)能力和業(yè)務能力,還具有業(yè)務票據(jù)智能識別能力以及機器學習能力,這就強化了平臺功能,降低了對操作人員專業(yè)性的高要求,方便企業(yè)使用。

賬益達的BPaaS平臺希望能將業(yè)務產(chǎn)品化,一是構(gòu)建記賬眾包平臺。傳統(tǒng)的財務公司、專業(yè)財會人士、中介機構(gòu)以及咨詢機構(gòu)都可以成為賬益達的企業(yè)用戶。全國有1700萬持證會計人員,通過互聯(lián)網(wǎng)這個近乎無限的資源池,小微企業(yè)可以從中汲取優(yōu)質(zhì)低廉的專業(yè)力量,大中型企業(yè)也同樣可以。

二是平臺的機器學習,自動記賬。由單據(jù)解讀經(jīng)濟業(yè)務,將賬務與單據(jù)形成數(shù)據(jù)聯(lián)系,模擬了類似ERP的數(shù)據(jù)環(huán)境,通過學習形成類似ERP的流程應用,實現(xiàn)自動記賬。這種模式顛覆復式記賬的傳統(tǒng)流程。

趙勇告訴我們,賬益達的BPaaS平臺為從業(yè)者提供的是一個全數(shù)據(jù)工作環(huán)境。首先是提供互聯(lián)網(wǎng)眾包會計資源共享,通過眾包方式為客戶交付業(yè)務成果;其次是大量簡單重復工作直接由產(chǎn)品交付,實現(xiàn)地段工作自動化;以及基于機器學習自動記賬的功能,較復雜的常規(guī)業(yè)務也可以由產(chǎn)品直接交付,共享經(jīng)驗與智慧。此外還有財務預處理產(chǎn)品,可以靈活適應各種企業(yè),對企業(yè)有剛性需求的稅務工作也有很強的輔助作用。

經(jīng)過三年的實踐經(jīng)驗,賬益達的財稅服務平臺從SaaS模式發(fā)展到BPaaS模式,后者對于財稅領(lǐng)域而言會更具優(yōu)勢,比如更寬廣的業(yè)務深度、更多的變現(xiàn)渠道等。

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隨型林志明:傳統(tǒng)、創(chuàng)新、跨越——以數(shù)據(jù)驅(qū)動零售

什么是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),什么是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),其實沒有必要區(qū)分得那么清楚,現(xiàn)在融合才是趨勢。O2O盛行時,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在設(shè)法向線上發(fā)展,但如果真的線上線下并行,會對現(xiàn)有的利益體系造成巨大的沖擊,所以O(shè)2O很難在鞋服領(lǐng)域發(fā)展。

當前鞋服產(chǎn)業(yè)的主要困境時營銷費用高,資金壓力大,庫存多導致沉沒成本用過度以及存貨周轉(zhuǎn)期長導致資金占用比高。面對個性化風口,企業(yè)需要進行消費升級,占領(lǐng)戰(zhàn)略要地市場,傳統(tǒng)企業(yè)目前舉步維艱,需要資源重構(gòu)。實體店的難點在于巨大的成本、銷售收益低、互聯(lián)網(wǎng)沖擊以及庫存積壓;而線上電商也在面臨著流量出現(xiàn)瓶頸、獲取流量成本過高、線上線下無法打通以及盈利能力弱的問題,這是B端當前的難題。而對于C端用戶來說,現(xiàn)在的鞋服產(chǎn)業(yè)發(fā)展不夠完善,需求難以滿足、缺乏個人專屬感、消費沖動性驟降,購物品質(zhì)也無法保障。

面對行業(yè)現(xiàn)狀,改革勢在必行。鞋服行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷OEM、ODM、品牌自主、互聯(lián)時代以及移動互聯(lián)網(wǎng)+五個階段,林志明認為現(xiàn)在85后、90后、00后成為消費主體,移動時代的購物場景發(fā)生變化,鞋服行業(yè)購物場景革命即將到來,這包括了用戶需求去中心化、群體需求多樣化、消費移動化、用戶需求個性化以及商業(yè)交互場景化。

隨型希望進行鞋服產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新式發(fā)展,打造中國人體三維數(shù)據(jù)SaaS平臺,為產(chǎn)業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新轉(zhuǎn)型解決方案。

1.尺碼交互功能,與線上各電商和實體門店開展合作。

2.定制交互功能,基于隨型大數(shù)據(jù)的SaaS服務,一鍵交互數(shù)據(jù),定制更加簡單。

3.流量交互功能,實現(xiàn)不同品牌與企業(yè)用戶之間流量增量交互。

4.數(shù)據(jù)交互功能,深度大數(shù)據(jù)挖掘后的交互設(shè)計,大數(shù)據(jù)營銷、大數(shù)據(jù)生產(chǎn)、用戶分析、產(chǎn)品研究、智慧門店乃至跨界交互。

創(chuàng)新的鞋服SaaS模式幫助企業(yè)趨零庫存、短存貨周轉(zhuǎn)、減少資金壓力、合理化支出營銷費用,可以為B端企業(yè)節(jié)省運營直接成本的15-50%。隨型對于未來的期望是打造鞋服產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)銀行,打造中國鞋服產(chǎn)業(yè)工業(yè)4.0的引擎。但是林志明也表示未來發(fā)展到一定程度,隨型的想象空間不止于B端。

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笨鳥社交鐘指:企業(yè)級SaaS服務在企業(yè)社交領(lǐng)域面臨的機遇與挑戰(zhàn)

笨鳥社交所在的企業(yè)社交SaaS服務領(lǐng)域,針對的是中國經(jīng)濟的三駕馬車之一的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)。2015年SaaS全球市場規(guī)模超過1500億美元,其中基于SaaS云服務的企業(yè)軟件將成為驅(qū)動企業(yè)軟件市場增長的主要動力。38%的企業(yè)信息系統(tǒng)將在三年內(nèi)移到云應用平臺上,而目前只有11%的企業(yè)應用系統(tǒng)采用云服務。據(jù)預計,公共云服務市場將持續(xù)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,一直到2017年。中國有超過600萬家外貿(mào)企業(yè),超過25萬個旅游景點及機構(gòu),超過20萬個非物質(zhì)文化遺產(chǎn)機構(gòu),是一個市場規(guī)模超過1000億人民幣的市場,預計中國SaaS市場至2016年的復合增長率將達到49%。

對于中國的外貿(mào)企業(yè)來說,轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點還是在2B端,轉(zhuǎn)化率比引流量更重要。目前整個外貿(mào)行業(yè)最大的問題不是來自于外部,而是由行業(yè)內(nèi)競爭所產(chǎn)生的大量內(nèi)耗。在引流和轉(zhuǎn)化的過程中如何沉淀出一片屬于自己的市場,而用戶需要的時候隨時都能找到這個企業(yè),這是每個企業(yè)都在思考的問題,也是社交化營銷的目標。

笨鳥和其他銷售平臺最大的區(qū)別在于它是基于社交平臺,針對境外市場。如今社交媒體大行其道,對于企業(yè)而言,其作用不容小覷。笨鳥社交一路走過來,有三個不會忽略的因素。一是產(chǎn)品,二是銷售團隊的打造,三是服務。我們之前一直在做的是讓更多外貿(mào)企業(yè)認知社交化營銷這個概念, 培養(yǎng)出成熟市場。

企業(yè)社交SaaS服務平臺的使用對于一般企業(yè)而言比較陌生,所以線下服務這一環(huán)節(jié)也相當重要,我們需要把使用技巧教給企業(yè),保證企業(yè)的社交化營銷作用最大化。一個客戶就是一片市場,如果服務不佳,很可能就會丟掉這片市場,閩南的商圈文化尤其如此。挑戰(zhàn)和機遇都是來自市場,市場的不成熟導致企業(yè)的任務相當繁重,反之笨鳥社交也是占領(lǐng)了企業(yè)社交化營銷的SaaS服務的市場先機。

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飛馬旅劉旭輝:SaaS助力物流行業(yè)變革

中國2014年GDP約63萬億,其中物流產(chǎn)業(yè)占18%,道路運輸約占有4萬億市場。中國主要空間市場的97%被170萬家中小物流企業(yè)占據(jù),而市場上知名的物流公司如德邦、順豐等,占比僅為0.3%和0.5%。物流行業(yè)的價值在龐大基數(shù)的中小物流企業(yè)中。而當前中國物流行業(yè)存在整體效率不高,貨物運輸層層轉(zhuǎn)包導致物流成本居高以及運輸服務亟待專業(yè)化細分等問題。

目前物流信息系統(tǒng)應用模式在物流執(zhí)行方面的問題是TMS軟件開發(fā)成本高,跨企業(yè)間跟蹤信息無法透明,對賬和結(jié)算管控不便利。在物流交易方面需要找到價格服務合適的供應商和匹配自身運力的貨源,否則交易執(zhí)行無法保障。而SaaS化的可跨企業(yè)級TMS可以幫助企業(yè)解決這類問題,方便物流企業(yè)的資源對接。通過SaaS化的信息系統(tǒng),為上下游分別提供SaaS化TMS系統(tǒng)。實現(xiàn)物流企業(yè)信息互聯(lián)互通進行,可以進行運輸管理、物流撮合交易以及物流企業(yè)資源優(yōu)化匹配。SaaS物流平臺可管控上下游每個環(huán)節(jié),實現(xiàn)跨企業(yè)實時透明跟蹤與查詢。

SaaS服務是需要技術(shù)+專業(yè)的,你只有找到行業(yè)痛點,將兩者完美結(jié)合,才能解決行業(yè)內(nèi)的問題。物流行業(yè)從跟蹤、結(jié)算、管理、品牌一直到渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),都可以通過SaaS平臺進行統(tǒng)籌,實現(xiàn)訂單交換、運輸跟蹤、貨物管控、簽收回單、隊長結(jié)算、數(shù)據(jù)分析的全環(huán)節(jié)管控。

SaaS化物流管理可衍生很多盈利模式,比如訂單服務費、撮合交易服務費、耗材及物流裝備費用、保險服務費用等,此外還有大數(shù)據(jù)、廣告服務、金融服務。

劉旭輝說,SaaS的本質(zhì)是一個社會化的,打破公司邊界的大信息系統(tǒng),這一點其實和物流行業(yè)非常吻合,這也是其適用于物流行業(yè)的原因。

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