諸葛修車網(wǎng)最近幾天又成了B2B行業(yè)的一大熱點(diǎn)，導(dǎo)火索是公司剛剛發(fā)布的2015年財(cái)報(bào)，顯示諸葛修車網(wǎng) 2015年全年虧損達(dá)6.4 億元，原證券簡(jiǎn)稱“諸葛天下“ 也被更改為 ”ST諸葛“。
托比網(wǎng)就此采訪了諸葛修車網(wǎng)董事長(zhǎng)祁慶，祁慶表示：“在中國(guó)證券市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)公司被ST再正常不過。如果京東在國(guó)內(nèi)上市，也一定會(huì)被ST?！?/p>
祁慶的說法，恐怕會(huì)影起諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的共鳴。公開資料顯示，京東商城發(fā)展20年，2015年虧損高達(dá)94億，卻并不影響京東超過500億美元的市值。虧損往往是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的必經(jīng)之路，阿里巴巴、滴滴打車均如此。2015年滴滴打車虧損超過100億元，可投資人依然看好，正在于此。
祁慶表示：“我們很清楚互聯(lián)網(wǎng)公司在國(guó)內(nèi)上市一定會(huì)遇到這樣的問題，但我們還是選擇了國(guó)內(nèi)上市，這顯示了我們的一份勇氣和決心，我們要把企業(yè)發(fā)展的成果留在國(guó)內(nèi)，留給國(guó)內(nèi)的投資者?！?/p>
托比網(wǎng)昨天披露的內(nèi)部郵件中，祁慶也直指各大互聯(lián)網(wǎng)公司的外資背景，“中國(guó)優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)公司為什么都到國(guó)外去上市，雖然賺的是中國(guó)人的錢，卻把公司的大部分股權(quán)和收益都給了國(guó)外的投資機(jī)構(gòu)?！?nbsp;
祁慶進(jìn)一步解釋：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)前期都是加大投入跑馬圈地，整合資源，“所以虧損是一種必然。中國(guó)證券規(guī)則會(huì)造成大量?jī)?yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)赴國(guó)外上市，這對(duì)中國(guó)股民來說是一大損失?；ヂ?lián)網(wǎng)公司在國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境并不好，證監(jiān)會(huì)是有責(zé)任的?！?/p>
祁慶也對(duì)媒體寄予希望，希望大家一起呼吁證監(jiān)會(huì)發(fā)布更加有利于互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的政策?！翱梢韵胂?，國(guó)內(nèi)大量的B2B公司未來都將走上資本市場(chǎng)的舞臺(tái)，那時(shí)候他們也都會(huì)遇到這樣的問題。托比網(wǎng)作為行業(yè)專業(yè)媒體，應(yīng)該提醒國(guó)內(nèi)同行注意?！?/p>
