彭志堅(jiān):為什么創(chuàng)業(yè)公司容易在B輪死?

彭志堅(jiān) 混沌大學(xué) 2018-10-17 09:55:40

為什么很多公司拿到B輪或者C輪以后,就開始出現(xiàn)各種問題?

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元生資本創(chuàng)始合伙人彭志堅(jiān)說,主要原因是大家都想做番大事,拿到錢之后拼命擴(kuò)張,人不夠加人,用戶不夠買用戶,而這通常是創(chuàng)業(yè)公司要死的前奏。
本文節(jié)選自彭志堅(jiān)老師2016年9月在混沌研習(xí)社的課程,時(shí)隔兩年讀來仍然十分受用,希望為備受“寒冬”煎熬的你帶去啟發(fā)。

? 創(chuàng)業(yè)者永遠(yuǎn)要記住一句話,數(shù)著鋼镚花錢,好鋼用在刀刃上,成本控制永遠(yuǎn)是生存之道。

——彭志堅(jiān)

資本寒冬這個(gè)詞現(xiàn)在很熱,每個(gè)禮拜都可以看到這家公司倒閉了,那家公司裁員了。

所以我今天要分享的第一個(gè)話題是:在紅利背影、巨頭陰影和資本寒冬里,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該怎么辦?

第二個(gè)話題我們?cè)僬務(wù)劊易约旱?a href=http://ylg2400.com/rongzi/ target=_blank class=infotextkey>投資邏輯是什么。

1.寒冬不是壞事,寒冬是產(chǎn)生奇跡的搖籃。

今年的VC投資數(shù)量、金額都大幅跳水,融資環(huán)境空前惡劣。更悲劇的是,這個(gè)“資本寒冬”還沒有到最冷的時(shí)候,不過只是開始。

但是沒關(guān)系,因?yàn)閯?chuàng)業(yè)環(huán)境從來都是很惡劣,寒冬時(shí)不時(shí)就來,然而一直有在寒冬里抓住機(jī)會(huì)、奇跡般增長(zhǎng)的企業(yè)。寒冬不是壞事,寒冬是產(chǎn)生奇跡的搖籃。

怎么去把握寒冬里的新機(jī)會(huì)?換句話說,在寒冬里創(chuàng)業(yè)公司怎么去生存、成長(zhǎng)?

第一,成本控制永遠(yuǎn)是生存之道。

我先跟大家討論一個(gè)問題。從投資角度來看,為什么很多公司拿到B輪或者是C輪的錢以后,就開始出現(xiàn)各種問題?按理說錢多了,應(yīng)該發(fā)展得更好?。?/p>

典型的原因就是大部分創(chuàng)業(yè)者沒管過這么多的錢,也沒管過這么多人。

大家都想做一番大事,融資的目的肯定是繼續(xù)擴(kuò)張。所以現(xiàn)在拿到B輪、C輪的錢,就朝著夢(mèng)想前進(jìn),招聘,擴(kuò)張,人不夠加人,用戶不夠買用戶。

這通常是創(chuàng)業(yè)公司要死的前奏。就像一輛汽車,螺絲還沒擰緊,肯定沒有沖到幾百米就散架了。

很多人說,那怎么辦呢?投資人都說要快快快,確實(shí)要快,快不一定會(huì)活,但是慢一定會(huì)死。

但同時(shí),創(chuàng)業(yè)者永遠(yuǎn)要記住一句話,一分錢掰成八瓣用。中國(guó)有句俗話,說一分錢掰成兩瓣用,我說不夠,要掰成八瓣用。

要花錢永遠(yuǎn)可以找無數(shù)個(gè)理由去花。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我們投的一家公司,從外地搬到北京清華科技園。我一聽就傻了,這是創(chuàng)業(yè)公司待的地方嗎?上地每平米租金才四五塊,清華科技園14塊。我說你想早死就在清華科技園,不想早死就趕緊搬出來。

他說只有在清華科技園這種地方我們才能招到人,這樣才有吸引力,去偏的地方誰來啊。我說等到發(fā)不出工資的時(shí)候,你就是在清華大學(xué)里面,都沒人理你。這些表面的浮華的東西,在你順的時(shí)候有點(diǎn)吸引力,在你沒錢時(shí),誰會(huì)看?

還有一家公司,拿到A輪之后在杭州租了一個(gè)400人的辦公室,但是公司只有30人。他說,我們過一段時(shí)間是B輪,年底要到400人,需要未雨綢繆。

我說你B輪拿到手了嗎?他說沒有。我說,你怎么知道你能拿到B輪?他說沒事兒,杭州房子很便宜的。我說等你沒有糧草的時(shí)候,這可能就是你的救命錢,多活三個(gè)月就能拿到下一輪融資。

數(shù)著鋼镚花錢,好鋼用在刀刃上,成本控制永遠(yuǎn)是創(chuàng)業(yè)公司的生存之道。

第二,一定要專注專注再專注。

這個(gè)事情大家都知道,但是做到很難,寒冬就是能逼著你做到。

每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都有很多的夢(mèng)想,想做一個(gè)偉大的公司,恨不得有一千個(gè)產(chǎn)品,有錢的時(shí)候自然會(huì)做,沒錢的時(shí)候想做也做不了,逼著你去專注。

行業(yè)里面有一個(gè)很經(jīng)典的案例,就是酷訊和去哪兒??嵊嵞玫搅薆輪錢之后大肆擴(kuò)張,從火車票到機(jī)票、餐館、房地產(chǎn)等等搜索都出來了。

但是去哪兒當(dāng)時(shí)的CEO是Fritz,是老外,資本寒冬時(shí)融資非常困難,因?yàn)闆]有人相信這個(gè)中文都講不好的老外能夠在中國(guó)做好互聯(lián)網(wǎng)公司。他們?nèi)诓坏藉X,就只能做機(jī)票搜索這一件事,其他的做不了。

被迫專注和極致,這是寒冬賜給我們每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者最大的禮物。

第三,打造頂級(jí)產(chǎn)品。

有錢的時(shí)候沒有用戶怎么辦?買流量,做廣告。但是別忘了,買來的用戶是非常不忠誠(chéng)的,更重要的是會(huì)誤導(dǎo)你。

你看著數(shù)字很高,其實(shí)產(chǎn)品非常爛,但是你并不知道,因?yàn)榭焖俚挠脩粼鲩L(zhǎng)掩蓋了產(chǎn)品的缺陷。

沒有錢買流量時(shí)怎么辦?把產(chǎn)品做好,不停給用戶驚喜,逼著你去精雕細(xì)琢,把產(chǎn)品做到極致。

寒冬也是磨練團(tuán)隊(duì)的好機(jī)會(huì),因?yàn)槟銢]有錢招人,所以一個(gè)人頂三個(gè)人用,每個(gè)人每天工作12個(gè)小時(shí),在非常殘酷的環(huán)境下,才能打造優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。

第四,要有自主造血的能力。

除了節(jié)省,還要有造血的能力。寒冬時(shí)融不到錢很痛苦,就想方設(shè)法自己去賺錢。

阿里在經(jīng)歷第一次互聯(lián)網(wǎng)寒冬的時(shí)候做了兩件事,第一個(gè)事情是瘋狂裁人,全世界幾十個(gè)辦公室,裁到只剩上海、杭州兩個(gè)辦公室,一大批的老外全部裁掉。

第二件事情就是想辦法賺錢。據(jù)說當(dāng)時(shí)阿里全公司所有人都在討論一件事情就是怎么賺錢,他們后來看到一家公司叫Global Market,這家公司做的事情就是把很多中國(guó)供應(yīng)商的名字、業(yè)務(wù)范圍、聯(lián)系方式等,印在小冊(cè)子上,在全世界參加各種商業(yè)會(huì)展,送給參加會(huì)展的人,并且向供應(yīng)商收年費(fèi),當(dāng)時(shí)年收入能做到1.5到2個(gè)億,非常了不起。

受到了這個(gè)思路啟發(fā),阿里做了“中國(guó)供應(yīng)商”這個(gè)產(chǎn)品,這是他們?cè)缙谧钯嶅X的產(chǎn)品。

第五,控制好融資節(jié)奏。

還有一個(gè)就是融資節(jié)奏。一家好的公司,成功的公司融資節(jié)奏非常重要。每一次融資都要想清楚是干嘛的。A輪和B輪要干什么,在一個(gè)點(diǎn)上打通,驗(yàn)證產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì),跑通業(yè)務(wù)。在B輪、C輪的時(shí)候開始擴(kuò)張,到C/D輪的時(shí)候開始做收入這個(gè)事情。

說到融資,找到對(duì)的投資人非常重要。對(duì)的投資人當(dāng)然是能給你帶來最大價(jià)值的,比如投資人本身有行業(yè)的背景、產(chǎn)品的背景、行業(yè)的人脈。

如果找不到這樣的投資人,那些雖然不能幫上忙、但也不搗亂的投資人也不錯(cuò)。

最差的是沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和能力,卻要給你當(dāng)副駕駛的那些人,要給你把方向盤和踩剎車的那些人。

而且很多投資人心態(tài)非常急,恨不得今天給你錢,明天就能三五倍的回報(bào)。錯(cuò)誤的投資人,不但幫不上忙,甚至可能扼殺你。

最后,寒冬里,永遠(yuǎn)是“剩”者為王。

現(xiàn)在是一個(gè)投資的好時(shí)機(jī),前兩年一個(gè)大的波浪,培養(yǎng)了一批種子,我們看看哪些苗子留下來了,這是很重要的。

在寒冬的時(shí)候,你要能夠堅(jiān)持下來,別人拿不到錢的時(shí)候你拿到錢了,別人賺不到錢的時(shí)候你賺到錢了,別人不能成長(zhǎng)和擴(kuò)張的時(shí)候,你還有錢成長(zhǎng)和擴(kuò)張,那等春天來的時(shí)候,就是你開始蓬勃發(fā)展、收割的時(shí)候了。

2.我們投資有五大標(biāo)準(zhǔn)

第二部分談?wù)勎业耐顿Y邏輯,我為什么要選擇投這些企業(yè),哪些方面吸引到了我。

我們投資的標(biāo)準(zhǔn)有五個(gè):

① 頂級(jí)CEO,這個(gè)CEO要牛到有帶領(lǐng)幾十億、上百億公司的能力;

② 行業(yè)是大賽道;

③ 公司一定是行業(yè)領(lǐng)頭羊;

④ 公司有非常清晰、可防御的商業(yè)模式;

⑤ 公司處于成長(zhǎng)期的早期或中期階段,業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)期。

舉個(gè)例子,小紅書。

小紅書非常完美地符合了我們的投資主題和理念:消費(fèi)升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)提高效率。

過去買國(guó)外的商品是通過國(guó)外代購(gòu)或者是出國(guó)時(shí)買東西,非常低效,現(xiàn)在買了兩三天,可以從自貿(mào)區(qū)遞給你,很顯然提高了效率。

CEO是我們投資的最重要的指標(biāo)。我經(jīng)常把一個(gè)公司比作一個(gè)房子,如果CEO只有50米,不可能蓋出兩百米的房子,CEO至少有兩百米或者是三百米高,才能建一個(gè)兩百米的房子。

小紅書的CEO毛文超非常厲害,我認(rèn)為是目前未上市的互聯(lián)網(wǎng)公司至少排前五的CEO,非常聰明,互聯(lián)網(wǎng)的感覺非常好,社區(qū)的感覺也非常好。所以小紅書的產(chǎn)品感覺、社區(qū)感覺,很多人想做,但是學(xué)不來。

我特別喜歡毛文超的是,非常有心胸和高度,愿意找特別優(yōu)秀的人,而且有能力找到優(yōu)秀的人,他們的團(tuán)隊(duì)都是頂級(jí)聰明的人,是我在目前看過的中國(guó)未上市的互聯(lián)網(wǎng)公司中,最整齊的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)之一。

七、八年前他們還在咨詢公司的時(shí)候,就開始買意大利的牙膏,用法國(guó)的香皂。他們的核心團(tuán)隊(duì),等于是比用戶早個(gè)五年、八年在用這些東西,做小紅書這件事情是恰到好處的。

賽道足夠大就不用說了,很重要的一點(diǎn)還有非常清晰的商業(yè)模式。所以我15年7月底從騰訊離職,8月15號(hào)就把這個(gè)案子定了下來。這是我們的第一個(gè)案例。

再舉個(gè)例子:貨車幫

從我們投資理念和主題來講,貨車幫是典型的利用互聯(lián)網(wǎng)提高效率。中國(guó)的物流成本占到GDP的18.5%,美國(guó)是8.5%,在中國(guó)這個(gè)行業(yè)非常低效。

貨運(yùn)行業(yè)有很多痛點(diǎn),第一是貨主和司機(jī)的匹配低效。第二是服務(wù)質(zhì)量非常不可靠。第三是所有的貨主都需要有賬期,而所有的司機(jī)都希望趕快拿到錢,但是很麻煩。

假設(shè)我是一個(gè)北京的貨車司機(jī),車都開到成都了,你給我一半的錢,下面一半的錢怎么拿呢?司機(jī)全國(guó)到處跑,還不知道什么時(shí)候再去成都。

貨車幫作為物流綜合服務(wù)平臺(tái),就是要提高效率、解決這些行業(yè)痛點(diǎn),并提供很多的相關(guān)服務(wù),比如保險(xiǎn)、保養(yǎng)、支付、加油等等。

貨車幫CEO也非常棒。他有深厚的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)物流非常熟悉。當(dāng)然,他們的弱點(diǎn)是,并不了解互聯(lián)網(wǎng),也沒有精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)。但這兩個(gè)領(lǐng)域都是我們的優(yōu)勢(shì)。我們很快幫他們找到同學(xué)的產(chǎn)品和技術(shù)大牛馮亮做CTO,前美林證券亞洲區(qū)董事總經(jīng)理張遠(yuǎn)聲加入公司做CFO,迅速?gòu)浹a(bǔ)了團(tuán)隊(duì)的兩塊短板。

這位CEO特別好,心胸寬廣。沒有心胸怎么能吸引來人呢?這哥們兒十年前挖了中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)研究所的碩士加入,當(dāng)時(shí)人家在跨國(guó)公司拿著很高的薪水,為他回到成都;另一位高管是貴州一家大規(guī)模國(guó)企的老大,放棄國(guó)企機(jī)會(huì)加入他們。

沒有胸懷,沒有魄力,你是找不到這些優(yōu)秀的人的。所以優(yōu)秀的CEO、寬廣的賽道,行業(yè)痛點(diǎn)非常明顯,又是領(lǐng)頭羊,這個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈也非常長(zhǎng),完美地符合我們的理念和投資標(biāo)準(zhǔn)。

你們今天創(chuàng)業(yè)很辛苦,我們也是創(chuàng)業(yè)者,我們也經(jīng)歷了這個(gè)過程,你們的痛苦、挑戰(zhàn)與孤獨(dú),我們也深有體會(huì)。希望在創(chuàng)業(yè)的路上,與各位同行。

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