12月12日，由海+鐵+公組成的多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口168噸貨值30.36萬(wàn)美元的加拿大冷凍豬肉，通過(guò)冷鏈專列由青島抵達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站，轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸運(yùn)至河南進(jìn)口肉類指定口岸進(jìn)境。這一重大創(chuàng)新模式由國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)—鮮易發(fā)明，這一難度極大的多重組合模式為:前端互聯(lián)網(wǎng)分銷+全球多式聯(lián)運(yùn)+一體化供應(yīng)鏈服務(wù)+供應(yīng)鏈金融。這批冷凍豬肉采取“訂單式”采購(gòu)模式，收貨人為鮮易控股旗下的河南眾品公司，貨品尚未到達(dá)就已通過(guò)鮮易網(wǎng)預(yù)售完畢。
政府拿實(shí)際行動(dòng)支持鼓勵(lì)創(chuàng)新，多式聯(lián)運(yùn)成降本增效的利器
此前河南進(jìn)口肉類運(yùn)輸是海運(yùn)抵達(dá)青島后，再通過(guò)公路運(yùn)至肉類口岸，現(xiàn)在通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)洁嵵莞影踩?、?zhǔn)時(shí)，并可實(shí)現(xiàn)全流程標(biāo)準(zhǔn)化管理，除運(yùn)輸方式的變化和提升，這次加拿大冷凍豬肉進(jìn)境還首次對(duì)通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式進(jìn)行了創(chuàng)新，通過(guò)建立進(jìn)出境口岸與內(nèi)陸間公、鐵、空、海以艙單為主的“一單制”監(jiān)管信息體系，利用艙單數(shù)據(jù)共享、分撥、分拆及合并等功能，實(shí)現(xiàn)了“一單到底、物流全球”的目標(biāo)，為企業(yè)大大節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，本次多式聯(lián)運(yùn)模式成本可以為企業(yè)降低30%左右。
鮮易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力河南冷鏈物流發(fā)展
鮮易是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)，也是河南進(jìn)口肉類指定口岸的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)涵蓋生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)——眾品，流通性服務(wù)業(yè)企業(yè)——鮮易供應(yīng)鏈和線上交易平臺(tái)——鮮易網(wǎng)三個(gè)業(yè)態(tài)，已與全球26個(gè)國(guó)家118家廠商達(dá)成合作關(guān)系，為1368家各類企業(yè)提供海外產(chǎn)品集采、國(guó)際物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、保稅倉(cāng)配、國(guó)內(nèi)分銷、供應(yīng)鏈金融等跨境生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了生鮮食品“全球采購(gòu)、全國(guó)分銷”。鮮易供應(yīng)鏈構(gòu)建了全國(guó)統(tǒng)一的、分布式和路由式的云倉(cāng)網(wǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)和城配網(wǎng)，通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)存貨的在線管理；運(yùn)營(yíng)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)240萬(wàn)立方，全國(guó)第一；運(yùn)輸網(wǎng)5910臺(tái)冷鏈車輛全部裝配智能物流系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行狀態(tài)、產(chǎn)品溫度、濕度實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，確保全程冷鏈可追溯和食品安全。同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)56個(gè)城市9.85萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的生鮮品智能配送，初步形成了全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率的現(xiàn)代冷鏈物流體系。
鮮易用互聯(lián)網(wǎng)打通產(chǎn)業(yè)鏈，用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，用平臺(tái)支撐，打造跨界協(xié)同與融合生態(tài)圈
豐富的云端：鮮易打造了云農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)平臺(tái)—牧易通，B2B生鮮電子商務(wù)平臺(tái)—鮮易網(wǎng)，冷鏈資源交易平臺(tái)—冷鏈馬甲，通過(guò)多網(wǎng)融合，線上線下聯(lián)動(dòng)，提高供應(yīng)鏈的敏捷性。以平臺(tái)為支撐，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，食品產(chǎn)業(yè)鏈、溫控供應(yīng)鏈多業(yè)融合、多網(wǎng)協(xié)同，構(gòu)建跨界融合、共創(chuàng)共享、共生共贏的智慧生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)端：依托生鮮食品服務(wù)型制造業(yè)平臺(tái)—眾品、生鮮食品集采分銷服務(wù)平臺(tái)—鮮易通，溫控供應(yīng)鏈平臺(tái)—鮮易供應(yīng)鏈，通過(guò)多業(yè)融合，打通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，逐步構(gòu)建了高效對(duì)接、順暢便捷、無(wú)縫連接的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系。
鮮易的多業(yè)融合、多網(wǎng)協(xié)同、多式聯(lián)運(yùn)，打造高效、便捷、順暢、安全的生鮮供應(yīng)鏈體系
鮮易探索出了多業(yè)融合（一二三產(chǎn)）、多網(wǎng)協(xié)同（物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)）、多式聯(lián)運(yùn)（海陸空鐵水）的全流程綜合解決方案。在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)、金融等高端資源要素的催化下，加速了一二三產(chǎn)之間的融合，建立從源頭到終端全產(chǎn)業(yè)鏈的生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)，畜牧養(yǎng)殖、生鮮加工、集采分銷、冷鏈物流多業(yè)融合，為終端用戶提供全流程一體化的極致體驗(yàn)；
流通加工平臺(tái)與生鮮集采分銷服務(wù)平臺(tái)：眾品食業(yè)與牧易通聯(lián)動(dòng)，提供農(nóng)牧解決方案；鮮易網(wǎng)與鮮易通聯(lián)動(dòng)，提供生鮮食品交易方案；鮮易供應(yīng)鏈與冷鏈馬甲聯(lián)動(dòng)，提供生鮮交付方案，通過(guò)線上與線下的融合，為客戶提供高效、便捷的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈解決方案?！?/p>
冷鏈物流平臺(tái)與國(guó)際供應(yīng)鏈平臺(tái)：“眾品，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)、食品加工制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是中國(guó)生鮮食品行業(yè)的骨干龍頭企業(yè)；鮮易供應(yīng)鏈?zhǔn)侵袊?guó)溫控供應(yīng)鏈的標(biāo)桿企業(yè)；牧易通是農(nóng)牧行業(yè)最具影響力的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)；鮮易網(wǎng)是中國(guó)最大的B2B垂直生鮮電商平臺(tái)，冷鏈馬甲是全國(guó)性的冷鏈信息公共服務(wù)平臺(tái)和冷鏈資源交易中心”
冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大都需要突圍：
建了冷庫(kù)，賣臺(tái)冷車就能賺錢的時(shí)代過(guò)去了，不過(guò)目前很多人還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到即將到來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)危險(xiǎn)。在大冷鏈格局的趨勢(shì)下，規(guī)模效應(yīng)，領(lǐng)先模式，組合拳將成為行業(yè)立足的關(guān)鍵。冷鏈物流的格局必將融匯到大供應(yīng)鏈中，物流的商流包含是必然，那么抓住商流的利器是供應(yīng)鏈，而供應(yīng)鏈需要的是一體化，從基礎(chǔ)物流服務(wù)，供應(yīng)鏈服務(wù)，到供應(yīng)鏈金融，以及分銷服務(wù)體系。當(dāng)然這是一個(gè)龐大的體系，需要強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)化體系來(lái)支撐：線下的多網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)平臺(tái)，資源整合平臺(tái)，內(nèi)部運(yùn)營(yíng)與管理的信息化支撐平臺(tái)，外部鏈接客戶用戶的互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景交互服務(wù)平臺(tái)，外部金融資源鏈接平臺(tái)等等。不可否然，目前冷鏈游戲已經(jīng)成為巨頭們的專屬，但是作為冷鏈的創(chuàng)業(yè)者，可以依附大型冷鏈平臺(tái)，作為他們生態(tài)圈的建設(shè)者。目前，鮮易公司已帶動(dòng)50多萬(wàn)中小企業(yè)融入生態(tài)圈，引領(lǐng)百萬(wàn)級(jí)創(chuàng)客創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，交易用戶節(jié)約物流成本5.3%，冷庫(kù)設(shè)施利用率提高10%以上。
