“領(lǐng)工云商”的前身是一家傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備跨境貿(mào)易商。盡管公司業(yè)績(jī)“順風(fēng)順?biāo)?，余堯仍在?年間迫切地尋求轉(zhuǎn)型。
去年5月，余堯成立工業(yè)設(shè)備垂直領(lǐng)域的跨境B2B交易平臺(tái)“領(lǐng)工云商”。該平臺(tái)一端連接國(guó)內(nèi)大型工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，另一端連接印度、菲律賓等國(guó)的企業(yè)客戶，以“自營(yíng)+撮合”方式代理銷售國(guó)內(nèi)大型整機(jī)裝備等產(chǎn)品。
目前，“領(lǐng)工云商”平臺(tái)每月獲取2000~3000條詢盤信息，成單率為10%。公司累計(jì)營(yíng)收2000萬元，月流水200萬~300萬元。
注:余堯承諾文中數(shù)據(jù)無誤，為其真實(shí)性負(fù)責(zé)，鉛筆道已備份錄音速記，為內(nèi)容客觀性背書。
去年一整年，余堯輾轉(zhuǎn)于伊朗、越南、印度、菲律賓等多個(gè)國(guó)家做市場(chǎng)調(diào)研。盡管公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)自2015年起呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)，余堯仍迫切希望找到企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的出路。
在他看來，工業(yè)設(shè)備進(jìn)出口領(lǐng)域仍屬于“小、散、亂”的狀態(tài)：市場(chǎng)介入者規(guī)模較小，分散在各地，且價(jià)格體系相對(duì)混亂?！百I賣雙方間存在嚴(yán)重信息不對(duì)稱，我們希望通過搭建一個(gè)線上平臺(tái)解決該問題，提升行業(yè)效率?！?/p>
2015年6月，余堯正式啟動(dòng)“領(lǐng)工云商”項(xiàng)目。此前，他經(jīng)營(yíng)一家傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)備跨境貿(mào)易商，通過代理國(guó)內(nèi)大型水泥、鋼鐵企業(yè)跨境業(yè)務(wù)，將對(duì)應(yīng)產(chǎn)品銷售至印度、菲律賓等國(guó)企業(yè)，11年間積累了豐富的行業(yè)資源和經(jīng)驗(yàn)。
“領(lǐng)工云商”是一家工業(yè)設(shè)備垂直領(lǐng)域的跨境交易平臺(tái)。該平臺(tái)一端連接國(guó)內(nèi)大型工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，另一端連接印度、菲律賓等國(guó)家有需求的企業(yè)客戶?！邦I(lǐng)工云商”在其中以“自營(yíng)+撮合”方式盈利，平臺(tái)銷售產(chǎn)品主要包括大型整機(jī)裝備、通用MRO（Maintenance, Repair, Operations）備件以及定制MRO備件。
“傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)備跨境交易需至少經(jīng)過6級(jí)環(huán)節(jié)?！?/strong>在傳統(tǒng)方式中，買賣雙方通過“國(guó)內(nèi)總代-一級(jí)代理-二級(jí)代理-海關(guān)-二級(jí)代理-一級(jí)代理-國(guó)外總代”流程進(jìn)行交易；而“領(lǐng)工云商”將買方與賣方直接對(duì)接，去除中間代理環(huán)節(jié)，同時(shí)以自營(yíng)形式提供報(bào)關(guān)、物流等服務(wù)，并通過海外辦事處駐扎人員提供部分售后維護(hù)服務(wù)。流程圖如下：
得益于此前公司的經(jīng)驗(yàn)積累，團(tuán)隊(duì)在拓展海外客戶方面已有一套成熟流程。公司首先派出商務(wù)經(jīng)理赴國(guó)外考察3~5個(gè)月，以確定該國(guó)工業(yè)集散地基本信息及國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域；然后，再確定當(dāng)?shù)?~2家核心大型廠商，與其建立深入合作。
當(dāng)國(guó)外企業(yè)客戶提出需求信息后，平臺(tái)首先向其提供國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品的說明文件、技術(shù)文檔。之后，再由國(guó)外客戶提交訂單需求表，注明產(chǎn)品名稱、詳情、數(shù)量、包裝、規(guī)格等詳細(xì)參數(shù)，最終由“領(lǐng)工云商”挑選國(guó)內(nèi)企業(yè)完成訂單。“目前我們已與國(guó)內(nèi)500家廠家確立合作關(guān)系，可滿足客戶100%工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品需求?！?/p>
盈利方面，公司主要以大型整機(jī)裝備為主，產(chǎn)品利潤(rùn)空間在20%~30%。“由于工業(yè)設(shè)備技術(shù)壁壘較高，平臺(tái)會(huì)向國(guó)外企業(yè)提供售前培訓(xùn)和售后維修保養(yǎng)服務(wù)，因此必須選擇高毛利品類以保證足夠利潤(rùn)空間?！?/p>
據(jù)了解，該項(xiàng)目正啟動(dòng)天使輪融資，計(jì)劃融資1000萬元，出讓股份10%。資金將主要用于SaaS軟件及網(wǎng)站建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)推廣及運(yùn)營(yíng)。
/The End/
編輯 羅正臣 校對(duì) 徐茂祝
本文由鉛筆道記者獨(dú)立采訪。本項(xiàng)目為鉛筆道金芯A計(jì)劃項(xiàng)目，由鉛筆道的戰(zhàn)略合作伙伴第一創(chuàng)客推薦。此項(xiàng)目現(xiàn)已入孵第一創(chuàng)客運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙高新區(qū)微軟云暨移動(dòng)應(yīng)用孵化平臺(tái)。
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