6月23日，億歐受邀參加云鳥科技“鳥眼2.0升級(jí)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”，會(huì)上發(fā)布了“鳥眼”的第三只眼“實(shí)時(shí)配送大屏”，并對(duì)賬號(hào)體系、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等幾項(xiàng)功能進(jìn)行升級(jí)，可對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全面掌控，也再次提升了城配效率。
云鳥科技創(chuàng)始人韓毅表示，云鳥提供解決城市商流的物流服務(wù)，作為提供B2B服務(wù)的云鳥并不像服務(wù)C端企業(yè)為大家所熟知，主要是與企業(yè)打交道，但是所提供的服務(wù)卻是流通環(huán)節(jié)中必不可少的一環(huán)。
韓毅認(rèn)為，在新零售角度來(lái)講，首先變革的是前端的零售企業(yè)，同時(shí)對(duì)于流通企業(yè)也會(huì)帶來(lái)極大的效益。未來(lái)5-10年新零售會(huì)帶來(lái)后端供應(yīng)鏈的變革，云鳥的任務(wù)是協(xié)助貨主在今天的大潮中取得市場(chǎng)，把貨主解放出來(lái)，不要把精力花在解決后端物流的問(wèn)題上，讓貨主真正關(guān)注SKU，關(guān)注產(chǎn)品價(jià)格，關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。
云鳥科技于2016年11月正式發(fā)布鳥眼系統(tǒng)，“鳥眼”是一款將復(fù)雜的城配需求轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的服務(wù)產(chǎn)品，幫助貨主實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化服務(wù)，無(wú)需過(guò)多人工干預(yù)，提升城配效率。同時(shí)，鳥眼還使城配企業(yè)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)成為可能，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品使服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管控標(biāo)準(zhǔn)化，使城配企業(yè)可以同時(shí)管理運(yùn)營(yíng)數(shù)萬(wàn)名、十幾萬(wàn)名甚至更高量級(jí)的司機(jī)。
作為“同城供應(yīng)鏈交付平臺(tái)”的鳥眼系統(tǒng)，一直在城配供應(yīng)鏈交付環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，打通了物流、信息流和資金流，減少過(guò)多的人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)了城配供應(yīng)鏈全流程自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
此次發(fā)布鳥眼系統(tǒng)2.0，具體在哪些細(xì)節(jié)做了改進(jìn)，億歐對(duì)此進(jìn)行了簡(jiǎn)單了解：
鳥眼2.0，設(shè)立了集團(tuán)、公司、項(xiàng)目三層賬號(hào)體系，可做更高效的管理；提供實(shí)時(shí)配送大屏，可隨時(shí)查看全面數(shù)據(jù)；對(duì)精細(xì)化數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，帶來(lái)更專業(yè)的配送服務(wù)；與新零售模式深度結(jié)合，提高新零售需求下的配送效率。鳥眼2.0讓客戶對(duì)自己的貨物運(yùn)輸過(guò)程全程掌握，讓數(shù)據(jù)更精細(xì)，讓控制更隨心，讓掌控更全面。
對(duì)于數(shù)據(jù)，鳥眼2.0也會(huì)做精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，幫助客戶掌握妥投率、退貨率、投訴率等核心數(shù)據(jù)，并結(jié)合配送數(shù)據(jù)與配送過(guò)程做智能化分析，以不斷優(yōu)化城配服務(wù)。
“鳥眼”系統(tǒng)2.0，是云鳥在今年2月份拿完D輪融資后發(fā)布的第二個(gè)產(chǎn)品，第一個(gè)產(chǎn)品是在今年3月份時(shí)發(fā)布的“百靈引擎”，據(jù)億歐當(dāng)時(shí)的報(bào)道，云鳥已經(jīng)依托“鳥眼”系統(tǒng)構(gòu)建了“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，“百靈引擎”則運(yùn)用智慧化為運(yùn)力加碼，讓“高效協(xié)作”再上一個(gè)臺(tái)階。
云鳥科技CTO秦適在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鳥眼2.0進(jìn)行了解讀：鳥眼2.0系統(tǒng)對(duì)于城配所關(guān)注的點(diǎn)發(fā)生改變；以數(shù)據(jù)為核心；從日常操作管理到全局把控，提供決策支持。
在此次發(fā)布會(huì)上，韓毅也表示，鳥眼2.0一直與新零售模式進(jìn)行深度結(jié)合，為企業(yè)向新零售轉(zhuǎn)型“賦能”。新零售以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心，要求更快地消滅庫(kù)存和更精準(zhǔn)零售，對(duì)其城配的要求顯得更加復(fù)雜和個(gè)性化，對(duì)城配網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要求更加完善。
消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)新零售，新零售催生新物流，而對(duì)于新物流來(lái)講，只有融入更多的科技元素提升效率，才能在這個(gè)紛繁復(fù)雜的行業(yè)中實(shí)時(shí)滿足零售的需求。在不斷細(xì)分的供應(yīng)鏈中，智慧化顯得越來(lái)越重要，優(yōu)化供應(yīng)鏈的整體環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本增效是重中之重。如同韓毅提到的一樣，保持競(jìng)爭(zhēng)力不僅來(lái)自對(duì)城配供應(yīng)鏈服務(wù)體系和服務(wù)模式的重構(gòu)，更來(lái)自于其一直不停地進(jìn)行科技創(chuàng)新和功能升級(jí)，帶來(lái)更好的城配服務(wù)。
