物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者別再擠B2C了!要挖的金礦在B2B

Ioter 2017-02-15 08:11:28

若從投資的角度來(lái)看市場(chǎng),要在國(guó)際市場(chǎng)打消費(fèi)性品牌是很花錢(qián)的,而中國(guó)成功案例也不多,所以要從創(chuàng)投那里拿到資金當(dāng)然困難重重。

物聯(lián)網(wǎng)

中國(guó)身為制造大國(guó),當(dāng)計(jì)算機(jī)、手機(jī)在全球產(chǎn)值走下坡的時(shí)候,未來(lái)如何在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)與國(guó)際接軌將會(huì)十分重要。大家可能會(huì)問(wèn),那會(huì)有多重要呢?從另一個(gè)角度看,當(dāng)產(chǎn)業(yè)快速變遷的時(shí)候,中國(guó)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)也許可成為接軌國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)的契機(jī)?

這一年來(lái)觀察中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈的趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)比率確實(shí)越來(lái)越高,也看到多家物聯(lián)網(wǎng)加速器成立、或是正在籌備中。策略上來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)發(fā)展大趨勢(shì),完全是個(gè)正確的方向,可是,許多團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品原型做出來(lái)后的問(wèn)題是,然后呢?熱血?dú)w熱血,但創(chuàng)業(yè)畢竟是人生上的一場(chǎng)豪賭,既然要賭,無(wú)論輸贏都要賭得漂亮、賭得精彩,既然如此,首先就要搞清楚物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的本質(zhì),了解如何提高自己的勝率。

首先,我看到的團(tuán)隊(duì)大多都從硬件產(chǎn)品來(lái)切入市場(chǎng),尤其是 B2C 的產(chǎn)品居多,也就是消費(fèi)性產(chǎn)品。一個(gè)消費(fèi)性產(chǎn)品的公司要成功需要的因素非常多,除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能、質(zhì)量、渠道、物流、市場(chǎng)定位、迭代開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管控...等等的基本功外,在我們看來(lái)另外有一個(gè)極度重要,而中國(guó)又極度缺乏的要素,那就是經(jīng)營(yíng)國(guó)際品牌的能力、資源、與經(jīng)驗(yàn)。我當(dāng)然不是否定中國(guó) B2C 物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的努力,中國(guó)傳統(tǒng)上不擅長(zhǎng)的事情,不代表特定的公司不會(huì)創(chuàng)出先例,但是這是身為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者必須問(wèn)自己的問(wèn)題我的產(chǎn)品如何成為國(guó)際品牌?。這是個(gè)極難回答的問(wèn)題,但也正因?yàn)闃O度困難,所以創(chuàng)業(yè)成功才是這么的難能可貴。就我看來(lái),要回答以上問(wèn)題,不外乎三個(gè)方向:

1、技術(shù)領(lǐng)先:產(chǎn)品有極強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)或?qū)@龊蠖?,讓別人極難模仿(例如:特斯拉 SpaceX)。

2、全新產(chǎn)品或服務(wù):第一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng),趁競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入前打出品牌口碑(例如: Fitbit, GoPro, Pebble)。

3、創(chuàng)新商業(yè)模式:顛覆傳統(tǒng)的收費(fèi)對(duì)象和盈利模式 (例如:Nest, DropCam, 小米)??墒峭ǔ?chuàng)新的產(chǎn)品或服務(wù)比較有機(jī)會(huì)做到這點(diǎn)。

若從投資的角度來(lái)看市場(chǎng),要在國(guó)際市場(chǎng)打消費(fèi)性品牌是很花錢(qián)的,而中國(guó)成功案例也不多,所以要從創(chuàng)投那里拿到資金當(dāng)然困難重重。在我看來(lái),物聯(lián)網(wǎng)目前最大的機(jī)會(huì)點(diǎn)反而在于 B2B 或是 B2G(政府) 市場(chǎng),像是智慧城市、交通、運(yùn)輸、大樓、工廠...等等。因?yàn)橹恍枰业疆a(chǎn)業(yè)中的痛點(diǎn),說(shuō)服決策者,把生態(tài)圈中的關(guān)鍵廠商串起來(lái),就事半功倍了,少了許多市場(chǎng)上的不確定因素。

舉個(gè)實(shí)際的案例,某投資公司近期投資了一家在美國(guó)做智能停車(chē)的團(tuán)隊(duì)。他們是 B2B & B2G 的營(yíng)運(yùn)方式,在客戶(hù)的每一個(gè)停車(chē)位上安裝一個(gè)傳感器,然后把數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫说钠脚_(tái),除了可以提供管理者運(yùn)營(yíng)分析和車(chē)流預(yù)測(cè)外、更可以提高收入,另一個(gè)重點(diǎn)是,安裝成本低到趨近于 0。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),則可以提供多項(xiàng)便利的服務(wù),像是建議車(chē)位、車(chē)位預(yù)約、自動(dòng)扣款、車(chē)子定位(我就整天忘記車(chē)停哪)...等等。

這家公司在歐美已經(jīng)取得很不錯(cuò)的成績(jī),或許會(huì)成為下一個(gè)獨(dú)角獸也說(shuō)不定(獨(dú)角獸泛指估值超過(guò) 10億美金的公司,并且創(chuàng)辦時(shí)間比較短)。你可能會(huì)說(shuō)“等等,老外創(chuàng)業(yè)和中國(guó)有什么關(guān)系?”。當(dāng)然不是。投資公司的想法是“借力使力”,既然這樣的服務(wù)在歐美已開(kāi)始快速發(fā)展,而中國(guó)又缺乏這樣的服務(wù),那下一步當(dāng)然是設(shè)法幫這樣的服務(wù)在中國(guó)落地啰。

對(duì)于這家美國(guó)團(tuán)隊(duì)而言,在大舉進(jìn)入亞洲之時(shí),當(dāng)然不會(huì)放過(guò)中國(guó)這么大的市場(chǎng)。但是要搞懂中國(guó)的生態(tài)和文化,對(duì)于人生地不熟的老美來(lái)說(shuō)是極其困難的,所以這家投資公司就開(kāi)始幫他們了解中國(guó)的市場(chǎng),以及幫他們找在中國(guó)落地的關(guān)鍵伙伴們,像是電信商、停車(chē)設(shè)備商、停車(chē)管理業(yè)者、以及政府機(jī)關(guān)等等。這家投資公司的期望是在不久的將來(lái),可以協(xié)助把中國(guó)智慧停車(chē)生態(tài)圈的形成,這樣不但可以讓民眾享受到更便利的服務(wù),新的生態(tài)圈也可以讓中國(guó)有新的創(chuàng)業(yè)商機(jī)。


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