郎永淳:B2B企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)從0到1的跨越?

億邦動力網(wǎng) 億邦動力網(wǎng) 2017-01-11 08:34:55

2017年1月10日,由中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會電子商務(wù)委員會、中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的第五屆中國電子商務(wù)年會,在上海龍之夢大酒店舉行。此次大會的主題為“商業(yè)巨變 未來已來”,找鋼網(wǎng)高級副總裁兼首席戰(zhàn)略官朗永淳出席了本次會議,就資本寒冬下的創(chuàng)業(yè)之路這一主題發(fā)表了演講。

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對于如何選擇進(jìn)入一個領(lǐng)域,郎永淳表示應(yīng)具備三點(diǎn):1.市場規(guī)模足夠大。2.創(chuàng)新空間要有想象力。3.避風(fēng)險(xiǎn),尤其是政策不確定的風(fēng)險(xiǎn)。

郎永淳認(rèn)為電商本質(zhì)還是通過零售的方式讓各方能夠獲取到最大的利益。B2B企業(yè)應(yīng)做到四點(diǎn):進(jìn)入的行業(yè)規(guī)模足夠大;對供應(yīng)鏈空間進(jìn)行優(yōu)化;進(jìn)入產(chǎn)能過剩始點(diǎn);撮合交易,帶來用戶。

以下為現(xiàn)場速記全文,或存紕漏,敬請諒解。

個人選擇進(jìn)入的領(lǐng)域,是因?yàn)槭袌鲆?guī)模足夠大,創(chuàng)新空間要有想象力,當(dāng)然規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),尤其是政策不確定的風(fēng)險(xiǎn),還有我們希望進(jìn)入到市場發(fā)展度非常高的領(lǐng)域。

國家發(fā)改委對鋼鐵行業(yè)做了一個基本評價,認(rèn)為中國鋼鐵行業(yè),行業(yè)貢獻(xiàn)是巨大的,行業(yè)承載的使命也是非常重大的。當(dāng)然在當(dāng)下供給側(cè)改革,政策推動之下我們遇到的挑戰(zhàn)也是空前的,但是基于未來的部署,相信作為工業(yè)基礎(chǔ),作為鋼鐵行業(yè)來講,發(fā)展的潛力也是很大的。

在年會當(dāng)中投資人對找鋼網(wǎng)未來發(fā)展提出了要求,他認(rèn)為進(jìn)入了一個B2B大家都非常陌生領(lǐng)域當(dāng)中進(jìn)行投資的話,有三點(diǎn)考量,這三點(diǎn)考量是什么?一個是行業(yè)規(guī)模足夠大,第二是供應(yīng)鏈優(yōu)化空間也是非常的巨大。為什么找鋼網(wǎng)能夠通過四年的創(chuàng)業(yè),今天已經(jīng)有了一定的成績,并且在2016年實(shí)現(xiàn)了全公司層面的盈利,可能是因?yàn)檎麄€鋼鐵行業(yè)在政策推動之下,在市場推動之下,供應(yīng)鏈的優(yōu)化到了一個始點(diǎn),這個始點(diǎn)是什么?如果再不進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化,可能這個行業(yè)就會遭到崩盤式的打擊。

我們看到2015年鋼鐵的價格下行到每噸1700塊左右,2016年價格翻了一倍,即便是翻了一倍情況下,仍然遇到非常大的成本壓力,這種成本壓力在我們原材料的價格上漲巨大,原材料來自于焦煤,焦炭,以及鐵礦石。去年焦煤,焦炭,以及鐵礦石每噸增長了1100塊,在大的背景下進(jìn)行供應(yīng)鏈的優(yōu)化顯得尤為必要。我們怎么樣通過供應(yīng)鏈優(yōu)化,做到流通效率提升,防控風(fēng)險(xiǎn),降低資金成本和一切的壓力?我們看到用找鋼網(wǎng)模式進(jìn)入到鋼鐵行業(yè),進(jìn)入B2B,看到一個非常重要的始點(diǎn),這個始點(diǎn)就是這個市場發(fā)生了一個逆轉(zhuǎn),這個逆轉(zhuǎn)表現(xiàn)為原來我們要求著鋼廠,并且中間有若干個信息差,那時候是供不應(yīng)求的。而到了2008,2009年進(jìn)入了到產(chǎn)能過剩。

從1996年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)慶祝自己終于成為世界老大,年產(chǎn)量達(dá)到了1億噸之后,到了2015年達(dá)到10億噸產(chǎn)量,產(chǎn)能過剩,市場需求已經(jīng)滿足不了產(chǎn)能,我們產(chǎn)能過剩情況下需要成熟化的改造,在這樣的大背景下,我們怎么樣通過互聯(lián)網(wǎng)模式,尤其是通過B2B電商的模式進(jìn)行流通渠道的變革,這個是找鋼網(wǎng)過去幾年所做的。

電商本質(zhì)是通過零售的方式讓各方能夠獲取到最大的利益,我們做商業(yè),最終照顧到利益相關(guān)者,相當(dāng)多的行業(yè)都將經(jīng)歷過從批發(fā)式,集貿(mào)式到零售式發(fā)展階段,鋼鐵行業(yè)也是同樣如此。

鋼貿(mào)的零售方式,現(xiàn)在從以前粗放式,集貿(mào)式,中間的環(huán)節(jié)相對比較冗余,現(xiàn)在改變?yōu)殇搹S通過找鋼網(wǎng)平臺直接找到終端客戶,或者達(dá)到BV的客戶來滿足終端的需求。以前鋼廠只需要把產(chǎn)品給他的大的批發(fā)商,批發(fā)商層層分發(fā)出去,到了今天我們有了流通的壓力,成本的壓力,資金的壓力,風(fēng)險(xiǎn)防控的要求,我們需要準(zhǔn)確降低我們的庫存,需要準(zhǔn)確捕捉到我們的市場的終端需求。從而我們的流通效率更加提升,從而在流通效率提升條件之下盡可能減少庫存,讓我們從定制化生產(chǎn)到定制化的銷售模式完全。

B2B企業(yè)管理角度來講,怎么能夠?qū)崿F(xiàn)從零到1的過程,除了進(jìn)入到行業(yè),進(jìn)入到供應(yīng)鏈,進(jìn)入到始點(diǎn)之外,它仍然聚焦在撮合交易,帶來用戶,然后從一個單點(diǎn)開始聚集力量,逐漸的探索,找鋼網(wǎng)再到找產(chǎn)品加工,再到找車,再到進(jìn)一步做消費(fèi)金融,到今天開始做供應(yīng)鏈金融,金融的服務(wù),現(xiàn)在開始做國際電商的服務(wù)。整體一體化的工作在進(jìn)行當(dāng)中。

B2B的電商和B2C電商不太一樣,B2C一開始實(shí)現(xiàn)在線化和一體化的工作。而B2B電商如果沒有交易量和交易規(guī)模的上升,很難實(shí)現(xiàn)在線化和一體化,所以我們即有線上線下。 在B2C這樣一個領(lǐng)域,消費(fèi)升級大概率之下,我們看到若干個巨頭出現(xiàn),未來五年經(jīng)濟(jì)我們可以想見,在政策推動下,未來在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)增長速度高出許多,至少在未來五年有相當(dāng)大的增長空間,希望致力于用電商來創(chuàng)造企業(yè)價值的各位小伙伴共同來努力。


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