長虹“零距離”觸摸工業(yè)4.0

思雨 賽迪網(wǎng) 2014-12-05 12:08:55

12月4日消息,工業(yè)4.0時代即將到來,中國制造業(yè)何去何從?作為國內(nèi)智能終端產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商,長虹給出的答案讓所有人都大跌眼鏡。憑借雄厚的信息化基礎(chǔ),長虹搭建起智能管理系統(tǒng)平臺,利用信息化技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級,并對智能制造展開深入探索,成為時代變革前夜異常耀眼的一顆新星。

信息化為本 工業(yè)4.0觸手可及

去年4月,德國首次提出了工業(yè)4.0的概念。在這一年多的時間里,工業(yè)4.0在中國不斷發(fā)酵,最終促成工程院、工信部、發(fā)改委、科技部等部門專門組成“制造中國”課題小組,預(yù)計將于明年出臺中國版4.0 戰(zhàn)略《中國制造2025》,工業(yè)4.0戰(zhàn)略規(guī)劃即將落地。

何為工業(yè)4.0?如果定義前三次工業(yè)革命為機(jī)械化、電氣化和信息化,工業(yè)4.0則是以物聯(lián)網(wǎng)及(服)務(wù)聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的第四次工業(yè)革命,也可以理解為智能化、個性化在制造領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。專家認(rèn)為,工業(yè)4.0時代的關(guān)鍵在于,制造業(yè)如何搭建智能化、信息化實施平臺。

對于長虹來說,打造面向制造業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈信息化平臺是堅定不移的發(fā)展方向,而這恰恰和工業(yè)4.0不謀而合。

自2000年以來,長虹逐漸建立起集中管控的以ERP為核心,覆蓋研發(fā)、采購、倉儲、生產(chǎn)、物流、運(yùn)營管理、銷售全過程的信息化系統(tǒng)。數(shù)字顯示,長虹核心和非核心的業(yè)務(wù)IT化率達(dá)到75%以上,信息化建設(shè)逐步向包括軍工集團(tuán)、美菱集團(tuán)等大產(chǎn)業(yè)推進(jìn),實現(xiàn)信息化的覆蓋率達(dá)100%。

現(xiàn)如今,信息化數(shù)字化貫通長虹的各個環(huán)節(jié)。領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的智能管理系統(tǒng)平臺,打破了產(chǎn)品設(shè)計和制造之間的“鴻溝”,實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期中的設(shè)計、制造、裝配、物流等各個方面的功能,降低設(shè)計到生產(chǎn)制造之間的不確定性,從而縮短產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化的時間,并且提高產(chǎn)品的可靠性與成功率。

中國工程院原副院長、院士鄔賀銓,工業(yè)4.0意味著我國要在工業(yè)化與信息化同步發(fā)展的戰(zhàn)略中更快地促進(jìn)兩者的融合。而長虹信息化建設(shè)不但有助于提升企業(yè)管理效率和運(yùn)營水平,推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和升級,并為上下游相關(guān)企業(yè)及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)揮社會示范作用,還推動了工業(yè)化、信息化的深度融合。不知不覺間,長虹走到了工業(yè)變革的最前沿。

探索智能制造 占據(jù)時代變革先機(jī)

除了信息化的優(yōu)勢外,長虹對智能制造也頗有心得,這使得它能夠提前窺知“工業(yè)4.0”的先機(jī)。

追根朔源,長虹關(guān)注智能制造的時間點,可以追溯到2008年。當(dāng)時,長虹最新上馬了一種U形柔性生產(chǎn)線模式,柔和了傳統(tǒng)流水線和三星的CELL線(單元生產(chǎn)線),多個裝配組、多個調(diào)試道、多個包裝道同時進(jìn)行混流生產(chǎn)。自此,長虹智能制造模式雛形開始顯現(xiàn)。

有業(yè)界人士評論說,長虹智能制造模式實際上是“IE(工業(yè)工程)+IT(信息化)+AT(自動化)”的模式,IE作為頂層設(shè)計,設(shè)計完線體、廠房之后再加入自動化、信息化內(nèi)容,從物料到生產(chǎn)到運(yùn)輸,利用信息化手段跟蹤,所有信息一目了然。

據(jù)了解,在工業(yè)4.0的實際應(yīng)用中,未來工廠將采用全新的生產(chǎn)系統(tǒng),直接與產(chǎn)品的組件溝通,發(fā)出接下來所需生產(chǎn)過程的指令,這樣將改變整個生產(chǎn)技術(shù)的使用,整個系統(tǒng)將更加智能,聯(lián)網(wǎng)更加緊密,不同組件之間可以相互溝通,工作更快、作出反應(yīng)更加迅速。以上種種,與長虹自主創(chuàng)新的智能制造模式多有重合。

一位參觀了德國工業(yè)4.0“模范工廠”的記者表示,工業(yè)4.0降低了工廠四分之三的人工成本,讓生產(chǎn)效率大大提高,次品率降到最低。對世界制造業(yè)第一大國的中國來說,不啻于站到了歷史的十字路口,向前一步是天堂,后退一步便是地獄。面臨前所未有之變局,人們迫切希望能找到有中國特色的工業(yè)4.0制造模式,以應(yīng)對時代的變革。而在信息化與智能制造領(lǐng)域出類拔萃的長虹,在前工業(yè)4.0時代表現(xiàn)十分突出,它的努力,或許能減輕這份重?fù)?dān)。 

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