近日，IBM 宣布正在與全球最大的集裝箱運輸企業(yè)馬士基集團（Maersk）攜手，提供行業(yè)內(nèi)首個基于區(qū)塊鏈技術(shù)的跨境供應(yīng)鏈解決方案。據(jù)了解，每年全球貿(mào)易當中，90% 的商品都是通過海運方式運輸。而該公司希望能夠幫助全球供應(yīng)鏈中的托運人、港口、海關(guān)、銀行和其他利益相關(guān)者，追蹤貨運，并用防篡改的數(shù)字記錄取代相關(guān)的書面記錄。合資公司中，馬士基占股 51%，IBM 占股 49%。
官方表示，該解決方案建立在 Hyperledger Fabric 1.0 之上。Hyperledger（超級賬本）是一個面向區(qū)塊鏈技術(shù)的開源項目，由 Linux 基金會發(fā)起，目前已經(jīng)有 180 個成員加入了這個項目。其中主要成員包括：埃森哲、R3、IBM、摩根大通以及萬達等全球知名企業(yè)。
Hyperledger Fabric 是 Hyperledger 中的一個區(qū)塊鏈項目。與其他區(qū)塊鏈技術(shù)類似，Hyperledger Fabric 包含一個賬本，使用智能合約并且是一個通過所有參與者管理交易的系統(tǒng)。
IBM 中國的官方微信公眾號中也提到了該解決方案的技術(shù)原理。國際貿(mào)易參與方不僅需要改善工作流程，還希望能隨時查看運送中的貨物狀態(tài)。他們需要一種更加快速、高度安全且更為高效的方式來處理跨境運輸貨物所需的文件備案流程。
貿(mào)易文件處理和管理方面的相關(guān)成本估計占實際運輸成本的 1/5。一艘船可裝載數(shù)千批貨物，除了轉(zhuǎn)移文書的成本，相關(guān)支持文件也可能出現(xiàn)延遲、丟失或放錯地方的狀況，導(dǎo)致問題變得更復(fù)雜。
而基于區(qū)塊鏈技術(shù)，可以很好地解決這些問題：
區(qū)塊鏈是一種不可篡改、高度安全且透明的共享網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)每個參與者的權(quán)限級別為其提供端到端的可見性。
供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)中的每個參與者都能查看貨物在供應(yīng)鏈中的進度，了解集裝箱已運輸?shù)胶翁?。他們還能查看海關(guān)文件的狀態(tài)或者查看提貨單和其他數(shù)據(jù)。
通過實時交換原始供應(yīng)鏈事件和文檔改善對集裝箱在供應(yīng)鏈中所處位置的詳細追蹤。
未經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中其他方的同意，任一方都不能修改、刪除，甚至附加任何記錄。
這種級別的透明度有助于減少欺詐和錯誤，縮短產(chǎn)品在運輸和海運過程中所花的時間，改善庫存管理，最終減少浪費并降低成本。
對貨運公司而言，這一解決方案可以幫助公司減少貿(mào)易備案和處理工作的成本，也能解決由于轉(zhuǎn)移文書出錯而出現(xiàn)的延遲問題，同時，還可以對在供應(yīng)鏈中移動的集裝箱隨時跟蹤。而對海關(guān)而言，該解決方案的作用是提供實時跟蹤，帶來更多可用于風險分析和確定目標的信息，從而加強安全性，提高邊境檢查清關(guān)手續(xù)的效率。
對于該合作，馬士基集團首席商務(wù)官 Vincent Clerc 表示，提供一個中性、開放的數(shù)字平臺，以安全、輕松的方式交換信息，這帶來的潛力是巨大的，供應(yīng)鏈上的所有參與者都將從中受益。未來，Clerc 也將擔任新合資公司的董事長。同時，Vincent Clerc 表示，美國、新加坡、荷蘭和中國廣東省的海關(guān)和港口部門表示有興趣使用該平臺，另有一些船運公司也表示對此感興趣。
據(jù)了解，該合資公司的解決方案預(yù)計將會在通過監(jiān)管部門審批后之后的六個月內(nèi)上線。
區(qū)塊鏈現(xiàn)在成為了風口浪尖的明星技術(shù)。甚至在春節(jié)期間，在被稱為區(qū)塊鏈第一社群（計劃國內(nèi)關(guān)注區(qū)塊鏈的大佬都在里面）的“三點鐘無眠區(qū)塊鏈”里，包括曾鳴、徐小平、蔡文勝在內(nèi)的大佬們就一直在徹夜討論相關(guān)技術(shù)帶來的變革和影響，仿佛就像這個世界明天就要變天。
這其中，供應(yīng)鏈管理也是認為區(qū)塊鏈技術(shù)即將顛覆的行業(yè)之一。
國際數(shù)據(jù)集團（IDG）旗下的 ComputerWorld 的記者日前采訪了多名業(yè)界人士，就 2018 年區(qū)塊鏈是否能夠成為供應(yīng)鏈管理的殺手級應(yīng)用，收集了多方看法。
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（CMU）計算機科學(xué)系副教授 Vipul Goyal 表示，很多公司都對區(qū)塊鏈感興趣，目的是通過區(qū)塊鏈創(chuàng)造更高效的工作流程，但供應(yīng)鏈管理是巨大的殺手級應(yīng)用之一。例如，當貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方，或從公司的某處轉(zhuǎn)移到另一處時，公司就會有興趣使用區(qū)塊鏈來跟蹤貨物的移動方式和位置。
安永會計師事務(wù)所區(qū)塊鏈技術(shù)全球創(chuàng)新主管 Paul Brody 提到，區(qū)塊鏈市場在過去的 18 個月里，一直在經(jīng)歷從“理論解釋”階段到“項目實驗”階段的過程，而現(xiàn)在已經(jīng)處于“實踐應(yīng)用”的階段了。
德勤首席執(zhí)行官 Bill Briggs 也發(fā)表了類似看法，他表示從整個行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，區(qū)塊鏈技術(shù)的一些概念性的東西已經(jīng)得到了驗證，現(xiàn)在它們正向生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。并開始引起供應(yīng)鏈驗證、食品安全認證、消費品公司以及潛在的工業(yè)甚至生命科學(xué)公司的注意。
互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）全球區(qū)塊鏈戰(zhàn)略研究主管 Bill Fearnley Jr. 也表示贊同，他提到如果你在公司內(nèi)部建立一個具有一定價值的區(qū)塊鏈分類賬，區(qū)塊鏈的真正價值在于你能夠使用分布式電子分類賬和數(shù)據(jù)，與供應(yīng)商、客戶和中介機構(gòu)進行聯(lián)系。通過分布式賬本，制造商和零售商都可以查看供應(yīng)鏈中的數(shù)字化信息和實物產(chǎn)品，這些步驟可以在運輸和支付核對的流程中省略。這樣可以提高支付效率，減少欺詐行為，讓人們的交易更快一些。而制造商和分銷商就發(fā)貨和收貨的問題越早達成一致，制造商就能早些獲得貨款。而更快地獲得付款，又可以提高供應(yīng)鏈成員的融資流動性。
區(qū)塊鏈技術(shù)解決了供應(yīng)鏈管理中的歷史難題，它能夠確保信息記錄的真實性，并且在網(wǎng)絡(luò)參與者之間共享，實時更新。像 IBM 和馬士基的這次宣布，可以為未來的基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提供額外的可信度。
建立共享記錄的能力是關(guān)鍵所在，對創(chuàng)業(yè)公司而言，很難領(lǐng)導(dǎo)分布式分類賬支持的大規(guī)模生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)。而在整個供應(yīng)鏈中建立了相互可信任的關(guān)系的產(chǎn)業(yè)巨頭能夠參與進來，將會快速推動區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的落地和普及。
