從2018年就開始宣布要上市的非洲電商平臺Jumia終于在4月12日完成了紐交所的上市,股票代碼為“JMIA”,上市首日以每股25.46美元收盤,較14.50美元的開盤價上漲超過75.6%。
據(jù)了解,這個非洲電商平臺被稱作是“非洲亞馬遜”,可見該平臺在非洲的影響力比較大。值得一提的是Jumia是埃及唯一一家拿到國家許可電商牌照的電商平臺。
(圖:Jumia首日股價漲幅。)
Jumia成立于2012年,自創(chuàng)立以來,取得了一系列令人咂舌的成就,相繼獲得AXA、高盛、MTN、Orange和Rocket等公司的大量投資。2016年,該公司成為非洲大陸估值超過10億美元的初創(chuàng)企業(yè)。
短短數(shù)年間,Jumia已從其最初的尼日利亞市場擴(kuò)展至肯尼亞、坦桑尼亞、摩洛哥和科特迪瓦等14個非洲國家,并通過提供食品、旅游、住房等服務(wù)擴(kuò)大對在線市場的占有份額。2019年4月12日,Jumia在紐交所成功上市,股價一路飆漲到25.46美元。
Jumia平臺擁有400萬活躍客戶,8.1萬名活躍賣家,智能手機、服鞋配飾、雜貨、家電等是平臺上的熱門品類。另外,Jumia和當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)以及物流公司就產(chǎn)品交付進(jìn)行了合作,其物流板塊和快速支付板塊提供酒店、旅行服務(wù)的預(yù)定和賬單支付、點餐外賣等服務(wù)。
盡管非洲電商市場潛力巨大,令不少賣家蠢蠢欲動,但同時也顯得難關(guān)重重。比如,當(dāng)?shù)鼐用褙毨?、交通基礎(chǔ)設(shè)施落后、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)不完善、物流效率低等問題,困擾著想加入這場淘金戰(zhàn)的賣家。那么,后起之秀Jumia平臺如何為中國賣家解決這些問題呢?
物流持續(xù)性開放
在物流方面,Jumia在中國擁有6個集散點,包括深圳、廣州、寧波、廈門、香港以及義烏,通有直郵方式,賣家只需在3個工作日內(nèi)將包裹發(fā)送到中國集散中心即可,且平臺還將針對不同的國家,為賣家提供詳細(xì)周全的價格指導(dǎo)說明,在訂單配送完成后,才會收取運費及清關(guān)費用,保證運費的透明清晰。
據(jù)平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年Jumia將持續(xù)物流開放,包括自主物流(DDP for FBJ)、自動結(jié)算(Auto-charge)、費用透明化(Transparency)等,賣家可根據(jù)自身喜好和實際情況選擇更有的物流服務(wù)。
多種支付渠道
支付方式上,隨著智能手機在非洲的普及,Jumia在當(dāng)?shù)厥袌霭才庞胸S富支付方式,如信用卡支付、手機支付、電子錢包等各項業(yè)務(wù)。
取消最低限額限制
過去,賣家整體客單價倘若較低的情況下,平臺將會收取至少1美金資費,而現(xiàn)在,除了尼日利亞之外其他國際站點,將陸續(xù)取消最低限額要求,賣家可按照比例多少相應(yīng)支付多少。與此同時,如果賣家在平臺上的流量相對較大情況下,還將享有平臺部分傭金補貼。
然而,賣家想要進(jìn)軍非洲市場,入駐Jumia平臺卻并沒有表面上那么簡單,賣家還需要注意到背后的幾個問題:
1、Jumia上出售的大部分商品都來自第三方賣家
2018年Jumia平臺上銷售的商品中約有90%來自第三方賣家,這雖然讓這些賣家承擔(dān)了倉儲的責(zé)任,但也讓該公司面臨第三方可能參與的任何問題的風(fēng)險,比如欺詐。而“為了增強核心品類和地區(qū)的消費者體驗”,平臺上另外10%的商品由Jumia直接銷售。
2、Jumia所處市場尚不發(fā)達(dá)且政治局勢不穩(wěn)定
Jumia所在的新興非洲市場仍在發(fā)展物流、配送和數(shù)字支付能力。與傳統(tǒng)零售商相比,其配送服務(wù)更為昂貴和耗時,而且在非洲地區(qū)使用無現(xiàn)金支付也頗具挑戰(zhàn)性。
此外,埃及等一些市場仍處在政治不穩(wěn)定的時期。各國政府都曾做出重大的政策改變,例如價格控制、貨幣貶值或強制加薪?？植乐髁x和暴力犯罪對Jumia來說也是一種風(fēng)險,它會限制到商品的配送和物流。例如2018年,Jumia在肯尼亞的一處倉庫被搶劫了價值約50萬歐元的商品。
3、Jumia需要處理大量交付失敗和延遲收款問題
許多消費者,包括那些沒有銀行賬戶或不信任在線支付的消費者都會選擇貨到付款,這意味著顧客必須在家中才能接收包裹。未能完成交付是非洲地區(qū)一個持續(xù)存在的問題,2018年Jumia有14.4%的GMV最終要么交付失敗要么退貨。此外,交付驗證也是Jumia面臨的一大難題。
此外,還需注意的是,2018年Jumia的GMV達(dá)到了8.282億歐元,營收為1.306億歐元,但公司仍處于虧損狀態(tài)。這一發(fā)展軌跡和亞馬遜類似,但它是否那個真正成為“非洲亞馬遜”,恐怕還得看其后續(xù)發(fā)力及市場潛力能否被挖掘。
