“如果說城市肢解了人的整體并強迫他在單一的工作中度過一生，那么城市則又從一個新的集團的實體上重新把人復原了；從而使得在單個的人生顯得狹窄枯燥的同時，由此編織而成的城市整體卻顯得豐富多彩，因為編成它用了各色各樣的線。各種專門團體不僅在城市中得以充分發(fā)展，它們在城市的有取有舍的日常交流中還發(fā)現(xiàn)了人類潛在能力的偉大財富，這是在先前簡陋水平上所發(fā)現(xiàn)不了的?！?/span>
——摘自《城市發(fā)展史——起源、演變和前景》（美/劉易斯芒福德著）
城市本質(zhì)上是人類開展交易和群居生活的中心。歷史上，因“城”而“市”多為戰(zhàn)爭，因“市”而“城”多為商貿(mào)。如今，因“市”而“城”的城市，已成為城市的主流；因“城”而“市”的城市，已經(jīng)非常少見，大多被歷史所拋棄。
前工業(yè)時代，城市多為商業(yè)及貿(mào)易中心，例如長安、洛陽、揚州、杭州、威尼斯、巴黎、米蘭等等，都因商業(yè)繁榮而發(fā)展出了偉大的城市文明。工業(yè)革命，讓人類謀生方式發(fā)生了翻天覆地的變化，農(nóng)民開始不斷涌向新的工業(yè)中心，工業(yè)主導型城市獲得了前所未有的發(fā)展。
這時，相對于將已加工好的商品拿到城市中來簡單交換，工業(yè)城市的直接加工、直接銷售、產(chǎn)業(yè)集群的特性，極大的促進了社會的分工細分，有效促進了生產(chǎn)水平和流通的效率，進而帶來了城市革命。那一時期，人們生活在工業(yè)城市，不僅標志著富足，還標志著文明。
后工業(yè)時代，圍繞工廠建立的城市發(fā)展模式已經(jīng)可以看到盡頭。全球范圍內(nèi)，很多城市案例表明，當工業(yè)化進程結束時，工廠倒閉、人口流失現(xiàn)象會快速發(fā)生，城市就會開始衰落，空城現(xiàn)象屢見不鮮。
縱觀建國后新中國城市發(fā)展歷史，一大批工業(yè)城市在建國后的一段時期內(nèi)實現(xiàn)了突飛猛進的崛起，成為新中國工業(yè)的搖籃。但是隨著時間推移、傳統(tǒng)工業(yè)化進程推進，很多老工業(yè)城市的經(jīng)濟發(fā)展步伐開始緩慢，就業(yè)矛盾開始顯現(xiàn)。
而另一方面，改革開放讓沿海港口城市實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在國家給予的特殊政策下，以國際市場需求為導向的外向型經(jīng)濟，讓東南沿海城市的經(jīng)濟迅速騰飛，吸引了大量人口的流入。
當前，中國城市發(fā)展再次進入新的轉(zhuǎn)折點：
第一，整個社會正在從工業(yè)時代，全面加速向全新的數(shù)字時代轉(zhuǎn)型。站在未來視角回望，過去曾經(jīng)發(fā)生的歷次社會變遷，或許應當均被看做“前數(shù)字時代”。網(wǎng)絡空間正在重新定義人類“聚集方式”、“交易方式”、“生產(chǎn)方式”，而數(shù)字化帶來的工商業(yè)變革仍然在初級階段、剛剛開始。傳統(tǒng)意義的工業(yè)化將不再是城鎮(zhèn)化的主要道路。
第二，金融危機后，全球格局發(fā)生深刻變化，中國的經(jīng)濟重心開始從沿海貿(mào)易轉(zhuǎn)向內(nèi)陸消費，外向型經(jīng)濟將不再是我國城市發(fā)展的主要道路。
第三，大多數(shù)城市仍然希望保持由小到大、由簡單到復雜地不斷發(fā)展，但是我國不同區(qū)域/城市的自然資源、歷史文化、城鎮(zhèn)化水平極大不同，讓千城一面的發(fā)展結果顯得了無生趣。我國的一線城市均已進入全球城市規(guī)模最前列，也迎來了非常嚴重、有目共睹的“大城市病”，開始挑戰(zhàn)“城市”這一人類聚集形態(tài)的極限。
另一面，很多三四線城市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)長期面臨著人才流失、招商困難、惡性競爭等問題；當前，二線城市成為人們關注的新焦點，招商、項目落地、人才等等，每天上演著新的賽道競爭。
錢學森80年代指出“城市是一個復雜的巨系統(tǒng)，要用系統(tǒng)科學的方法，科學系統(tǒng)地對城市進行研究”。從某種意義上講，每個城市都是一個有機的“生命體”，有其成長背景、性格特征和個性魅力，也有其自身發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。
正因為生命不同、精神不同、個性不同、文化不同，才創(chuàng)造了一座座鮮活的城市。因此，中國各個城市，都需要其獨特的發(fā)展路徑。未來，隨著高鐵、高速公路等基礎設施的不斷完善，更大規(guī)模的“城市群巨系統(tǒng)”成為值得關注的重點。
基于以上判斷，未來中國城市、城市群的發(fā)展：
首先，應當轉(zhuǎn)變“生產(chǎn)基地”的思維模式，再次重視城市本質(zhì)上的“商貿(mào)流通關鍵節(jié)點”的特征，進而將區(qū)域范圍內(nèi)的居民消費需求、生活習慣偏好、文化關切放到更關鍵的位置。
其次，需要高度重視“網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化”的全球商貿(mào)發(fā)展趨勢，立足互聯(lián)網(wǎng)帶來的全球市場商機和分工結構，考慮自身優(yōu)劣勢建立城市戰(zhàn)略。
第三，將城市作為一個巨系統(tǒng)，將其內(nèi)部的信息系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、金融系統(tǒng)的效率和開放度提升作為新的核心問題。
第四，每一個城市展現(xiàn)而出的獨特氣質(zhì)和精神靈魂，欣欣向榮亦或垂垂暮態(tài)、厚重大氣亦或嫵媚婉約，往往都有著優(yōu)秀的社會組織、專門團體與其交相輝映。
例如斯坦福之于硅谷、諾基亞之于芬蘭埃斯波、鞍山鋼鐵公司之于鞍山、微軟之于西雅圖……優(yōu)秀的社會組織，正是能夠以其實際行動，為城市“立心”、“提氣”。因此，每個城市更應當鍛煉更強壯開放的“心”，亦或培育出更多特色鮮明的“新氣”。
當前，全球零售業(yè)正在經(jīng)歷一場巨變，而正在浮現(xiàn)而出的“新零售”受到了越來越多城市的關注，將成為我國城市在信息時代的競爭中，一個轉(zhuǎn)型升級的系統(tǒng)性抓手。
一方面，“新零售”能夠?qū)⒕€上線下商業(yè)打通融合，極大程度的使買賣便利化，帶來了豐富、時尚的商品，為人們帶來全新生活體驗。這為城市吸引人才、留住人才，尤其是在老齡化背景下，留住年輕人群體起到非常重要的作用。
另一方面，“新零售”能夠有效的打通銷售、品牌、客戶服務、廣告、供應鏈、物流等信息系統(tǒng)，并基于大數(shù)據(jù)平臺，為全產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)賦能，進而能夠幫助城市中的更多企業(yè)能夠更加準確、全面的服務最終客戶。在實現(xiàn)“精準生產(chǎn)”、“精準服務”的同時，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和流通體系的整體轉(zhuǎn)型升級。
此外，新零售具有通過平臺模式所具備的普惠特征，能夠幫助我國的城市更加方便、低門檻的應用新技術，進而可以讓城市能夠聚焦于自身特點發(fā)展“個性化”，而非只是將關注點放在共性。進而，打造出中國城市領先全球的各類商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
成為新零售之城，標志著一個城市正在迎接深層次發(fā)展思路的變化。曾經(jīng)，百貨公司、專業(yè)市場代表著一座城市的顏面和實力，也代表著其城市的富足和領先程度。如今，新零售似乎正在接過這個接力棒。打造“新零售之城”已經(jīng)成為眾多城市的選擇，也受到越來越多城市的關注。
據(jù)悉，在北京，已有數(shù)十家老字號品牌和本地品牌與天貓共同啟動了“天字號計劃”。據(jù)天貓超市的數(shù)據(jù)，該計劃啟動一個月后，北京老字號品牌的銷售額環(huán)比增長了68%，多個品牌的銷售額實現(xiàn)翻倍。同時，包括北冰洋、百花等多個北京老字號品牌，已經(jīng)借助天貓銷往了境外。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，故宮里的“老佛爺秘方”已受到廣大年輕女士的熱捧，喝北冰洋的顧客有三成是“00后”的年輕人。
在杭州，改造成“天貓小店”后的維軍超市，超過三分之一的商品采購來自于零售通平臺，平臺會根據(jù)超市周邊消費人群的構成，計算出什么樣的商品最適合銷售，使得小店的銷售額環(huán)比提升了45%，客流量環(huán)比提升了26%，預計全年毛利增收超過40萬元。
在農(nóng)村，據(jù)阿里研究院連續(xù)多年發(fā)布《淘寶村研究報告》顯示，很多淘寶村都不在大城市，而處在犄角旮旯的小地方，沒有什么自然資源與高端人才，也沒有陸港、空港、海港等高級基礎設施……
當前，中國城市如何圍繞自身特色，將新零售作為突破口，快速布局通用新型的商業(yè)基礎設施，并基于此培育一整套開放、包容、高效、智慧而又獨特的商業(yè)服務系統(tǒng)，盤活現(xiàn)有資源，激發(fā)大眾創(chuàng)新萬眾創(chuàng)業(yè)，成為當前擺在每一個希望建設現(xiàn)代城市面前的關鍵，也成為每一位城市人需回答的時代命題。
