時(shí)代潮流，浩浩蕩蕩，唯有弄潮兒能永立潮頭。
4月10日，京東物流CEO王振輝受邀出席博鰲亞洲論壇，與國(guó)機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)任洪斌、哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司CEO KanatAlpysbayev、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)全球主席Sultan Ahmed Bin Sulayem等來(lái)自全球物流供應(yīng)鏈及上下游企業(yè)界代表、相關(guān)專業(yè)人士圍繞“物流的變革”等主題，進(jìn)行深入的討論，并就共促全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易繁榮發(fā)展達(dá)成共識(shí)。國(guó)際物流界歡迎并支持“一帶一路”倡議，并呼吁進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化，為全球貿(mào)易提供堅(jiān)實(shí)保障。
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)
他表示，在過(guò)去，傳統(tǒng)物流主要以儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及其附屬業(yè)務(wù)的活動(dòng)模式為主，物流主要以支持服務(wù)、商流的角色存在的。而現(xiàn)代物流是伴隨社會(huì)化大生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生和發(fā)展來(lái)的，呈現(xiàn)出一體化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、專業(yè)化、社會(huì)化、國(guó)際化等趨勢(shì)。同商流、信息流、資金流形成跨界產(chǎn)業(yè)鏈的融合，帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)，在引導(dǎo)商業(yè)體系發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費(fèi)升級(jí)等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
改革開放40年來(lái)，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)見證和參與了改革開放的歷程，成為國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)和綜合實(shí)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，成為“一帶一路”倡議的落實(shí)、農(nóng)村振興戰(zhàn)略的推進(jìn)和中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。隨著在經(jīng)濟(jì)和民生中的地位與日俱增，物流業(yè)逐漸從幕后走向前臺(tái)。在消費(fèi)變革和技術(shù)推動(dòng)下，中國(guó)物流市場(chǎng)總額持續(xù)穩(wěn)步上升，已成為具有全球影響力的物流大國(guó)，2017年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到252.8萬(wàn)億元，快遞業(yè)務(wù)量更是連續(xù)4年位居世界第一，對(duì)全球包裹快遞量的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)了50%。
打造“快”、“精”、“喜”服務(wù)體驗(yàn)
“物流全球化進(jìn)入“下半場(chǎng)”，盡管面臨一些阻力和問(wèn)題，但開放、共生的趨勢(shì)在物流行業(yè)已是共識(shí)。作為共生理念的倡導(dǎo)者，京東物流在國(guó)內(nèi)、國(guó)際上與行業(yè)內(nèi)企業(yè)展開合作，共同推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)快速發(fā)展和不斷變化的市場(chǎng)需求，給消費(fèi)者和商家?guī)?lái)“快”、“精”、“喜”的極致服務(wù)體驗(yàn)，將是物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必由之路?！本〇|物流CEO王振輝表示。
資料顯示，用戶在京東商城購(gòu)買商品后，京東可根據(jù)用戶的收貨地址進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并匹配附近供貨網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，用戶如選擇帶有“閃電送”標(biāo)識(shí)的商品，可實(shí)現(xiàn)數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。早在三年前，京東就通過(guò)京東到家布局本地即時(shí)配送的生活圈搭建起了覆蓋北京、上海、廣州等30多個(gè)城市“分鐘級(jí)送達(dá)時(shí)效”的網(wǎng)絡(luò)?！伴W電送”已覆蓋“柴米油鹽”等生活必需品牌，并且與達(dá)達(dá)的前置倉(cāng)打通，在天津、成都、杭州等城市上線該時(shí)效產(chǎn)品，并加速全國(guó)范圍內(nèi)的復(fù)制落地。
愚者筑墻 智者搭橋
步入新時(shí)代，國(guó)家在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“一帶一路”建設(shè)等方面作出一系列重大決策部署，改革開放邁入更為深入、更加宏闊的區(qū)域。全球物流業(yè)的發(fā)展將圍繞全球生產(chǎn)和全球消費(fèi)的無(wú)界對(duì)接來(lái)進(jìn)行，物流將成為新一代全球化的引領(lǐng)者。
京東物流CEO王振輝表示到，“京東物流一直緊隨國(guó)家“一帶一路”倡議，積極布局海外業(yè)務(wù)，將在國(guó)內(nèi)十幾年發(fā)展積淀的經(jīng)驗(yàn)、模式和技術(shù)因地制宜的“復(fù)制”到“一帶一路”沿線國(guó)家。目前，京東物流已在印尼建成當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋7大島嶼，近500個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，隨著倉(cāng)庫(kù)布局的不斷完善，85%的訂單可在1天內(nèi)收到?！?/p>
