大數(shù)據(jù)可能被破壞或中斷，但供應(yīng)鏈管理不在其中之列。這不是說供應(yīng)鏈沒有改變。人們?nèi)绾问占头治鰯?shù)據(jù)，改變了供應(yīng)鏈的溝通方式。事實上，供應(yīng)鏈發(fā)生了巨大變化，咨詢機(jī)構(gòu)德勤公司發(fā)布了一份報告，取消了線性鏈，聲稱技術(shù)中斷導(dǎo)致了“數(shù)字供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的興起”。
除了這些轉(zhuǎn)變，供應(yīng)鏈管理人員已經(jīng)適應(yīng)了不同的工作。就像Excel改變了供應(yīng)鏈報告的方式，大數(shù)據(jù)平臺允許專業(yè)人員專注于大項目，而不是死記硬背的任務(wù)。
工作任務(wù)和對象的變化并不表明供應(yīng)鏈管理的變化。。相反，隨著大數(shù)據(jù)的興起，供應(yīng)鏈管理（因為一直存在）的重要性上升。隨著世界連通性的增長，零售，制造，以及物流公司都需要一個能夠適應(yīng)變化的管理者。
供應(yīng)鏈管理者起到重要作用不是因為他們可以執(zhí)行的任務(wù)，而是大數(shù)據(jù)僅僅實現(xiàn)的愿景：提高效率，降低風(fēng)險和改善客戶服務(wù)。AdamMussomeli就是一位供應(yīng)鏈管理者。
“我們發(fā)現(xiàn)，在今天的供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缰校性S多使用案例，我們現(xiàn)在大約追蹤400個左右?！盇dam Mussomeli說，“但是有六個主要的分類，供應(yīng)鏈的行業(yè)人士正試圖做，或在某種程度上跨越任何行業(yè)。”
Mussomel表示，第一個分類是可見性，也就是物流可見性，以便能夠跟蹤和知道物品何時進(jìn)入，以及產(chǎn)品何時離開工廠。然而，同樣重要的是多層次可見性，而供應(yīng)鏈管理者能夠在其供應(yīng)商的工廠或其他地方看到這個問題，并能夠立即解決。
“第二個分類是獲得更好的需求和供應(yīng)同步。”他補(bǔ)充說，“人們所生產(chǎn)的產(chǎn)品希望是市場需要的，但事實證明市場沒有?！被蛘?，許多高管將推動項目接收產(chǎn)品和銷售點數(shù)據(jù)，可能幫助他們調(diào)整生產(chǎn)以更好地滿足需求。
第三個分類，管理人員正在尋求優(yōu)化他們使用的履行渠道，消費者和物流數(shù)據(jù)實現(xiàn)的任務(wù)?；谶@些數(shù)據(jù)，供應(yīng)鏈管理者可以調(diào)整特定產(chǎn)品的運輸類型，取貨地點或銷售點。例如，水果的銷售和運輸策略就與電器產(chǎn)品不同。
后面這三個用例類別旨在通過生產(chǎn)工具提高效率。供應(yīng)鏈管理者可能尋求建立一個“智能互聯(lián)產(chǎn)品”（第四個分類），Mussomeli說。制造商，倉庫經(jīng)理和零售商現(xiàn)在可以從傳感器集成的產(chǎn)品中受益，這些產(chǎn)品可以召回，并通知管理者有待更改或需要補(bǔ)充。
與此類似，供應(yīng)鏈?zhǔn)芤嬗谠黾拥馁Y產(chǎn)智能（第五個分類），其中連接的機(jī)器或機(jī)架可以產(chǎn)生數(shù)據(jù)以警告管理者條件變化。
“最后一個分類是工人安全和生產(chǎn)力的全部概念?！彼f?！啊澳鞘鞘褂迷鰪?qiáng)現(xiàn)實技術(shù)來幫助在倉庫揀貨的一個例子，或采有一些其他形式的增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)告訴某人需要補(bǔ)充的產(chǎn)品?！?/p>
無論這些用例的類別如何，每個大數(shù)據(jù)項目都旨在為供應(yīng)鏈管理人員提供洞察力，而不是信息。換句話說，大數(shù)據(jù)項目不僅僅是收集數(shù)據(jù)，而是能夠做一些事情。
在零售層面，RFID標(biāo)簽正在取代作為存儲產(chǎn)品數(shù)據(jù)和提高補(bǔ)貨能力的一種方式。而標(biāo)簽的產(chǎn)品數(shù)據(jù)優(yōu)勢可以與更好的庫存管理功能和增加的在線銷售聯(lián)系起來，最近的一項研究顯示，96％的服裝零售商也在做同樣的事情。
“如果你想想在一家特定的零售商店發(fā)生了什么，想要補(bǔ)充那家商店的庫存，就會想知道通過那個地方銷售的所有商品，”市場營銷執(zhí)行副總裁Karin Bursa Logility說，“這是能夠補(bǔ)充并確保他們有計劃的庫存的唯一方法?！?/p>
“作為供應(yīng)鏈專業(yè)人士，我們希望采用大數(shù)據(jù)，因為它開始創(chuàng)造產(chǎn)品之間的依賴性和相關(guān)性?！彼a(bǔ)充說，“它幫助我們尋找模式，提高未來產(chǎn)品需求的可預(yù)測性?！?/p>
物流供應(yīng)商也受益于大數(shù)據(jù)。2017年第三方物流研究發(fā)現(xiàn)，98％的受訪第三方物流企業(yè)認(rèn)為數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策對未來供應(yīng)鏈將是至關(guān)重要的，另外86％的受訪者認(rèn)為它將成為核心競爭力。早期采用者也比比皆是，因為端到端可視性的驅(qū)動力為具有遠(yuǎn)程信息處理的貨運公司，具有高效通信的港口，甚至具有實時監(jiān)控的運輸線路提供了優(yōu)勢。
雖然制造業(yè)案例研究通常不公開，但該行業(yè)是大數(shù)據(jù)的最大受益者之一。畢竟，隨著物流供應(yīng)商擴(kuò)大其知名度，零售商增加產(chǎn)品數(shù)據(jù)，制造商可以使用這些數(shù)據(jù)更接近需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈。
在最近的一個案例研究中，Software AG公司報告了一個價值700億美元的家用消費包裝產(chǎn)品，醫(yī)療保健和藥品制造行業(yè)能夠通過其平臺推出1,800種產(chǎn)品75％，并實現(xiàn)超過4,000家物流供應(yīng)商的可見性。案例研究發(fā)現(xiàn)，從止痛藥到嬰兒洗劑的任何產(chǎn)品都可以在數(shù)分鐘內(nèi)輕松追蹤?！跋M者甚至可以在線查看產(chǎn)品信息，滿足他們對即時答案的需求，增強(qiáng)他們對公司品牌的信任?！?/p>
無論是零售商還是制造商，大數(shù)據(jù)都允許供應(yīng)鏈通過將產(chǎn)品和外部數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)決策同步來提高服務(wù)和效率。此外，增加的可見性允許企業(yè)在不利情況下識別和調(diào)整風(fēng)險。
然而，大數(shù)據(jù)項目的功效可能不取決于用例，目標(biāo)或解決的問題，而是取決于企業(yè)的數(shù)字能力。
Software AG的供應(yīng)鏈和制造業(yè)全球行業(yè)總監(jiān)Sean Riley表示：“數(shù)據(jù)項目有時是一個挑戰(zhàn)，特別是當(dāng)進(jìn)入運輸方面時。不是每個公司都擁有先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理能力的卡車?！?/p>
因此，供應(yīng)鏈管理者被迫平衡各種不同的技術(shù)能力，甚至在內(nèi)部，同時參與一個新的數(shù)據(jù)項目。為此，德勤咨詢公司創(chuàng)建了一個“數(shù)字堆?！?，以幫助可視化的數(shù)據(jù)可以應(yīng)用于洞察的各個階段。
德勤公司將企業(yè)的數(shù)字能力分為兩個部分：數(shù)字核心和數(shù)字堆棧。核心是處理大數(shù)據(jù)項目所需的基本基礎(chǔ)設(shè)施，能夠接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，將其轉(zhuǎn)換為可用格式，并獨立處理。同時，堆棧是指可以從大數(shù)據(jù)項目中獲得的不同層次的洞察能力。
每個層建立在另一層上，因此，更多的數(shù)據(jù)是聯(lián)網(wǎng)的，其在核心層的自動化的連接性和潛力越大。同樣，企業(yè)供應(yīng)鏈的可見性越大，他們就越可能使用數(shù)據(jù)進(jìn)行決策支持，從而做出戰(zhàn)略決策。
供應(yīng)鏈的方式可以受益于大數(shù)據(jù)的項目是顯著的但是一般來說，供應(yīng)鏈管理者用于啟動新項目的原因和方法是相同的。
