幾乎人人都在談創(chuàng)業(yè)的時代，為什么拿到融資的項目卻只是小部分？
你明明見了那么多投資人，為什么還是沒有拿到投資？
投資人如何看項目?為什么他們不投你?
分析一個項目，可以大概分成以下幾個維度：
這個強(qiáng)弱是具體的，是匹配于項目本身所處的方向以及所用的模式來講，強(qiáng)還是弱，這其中包括創(chuàng)始人什么經(jīng)歷、專業(yè)度、有沒有創(chuàng)過業(yè)或是足夠的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗，團(tuán)隊之間互相的搭配合不合理等都是考量因素。再往細(xì)了說，創(chuàng)始人本身的性格特征以及經(jīng)歷經(jīng)驗，創(chuàng)始人之間的關(guān)系是不是穩(wěn)定，這些都可以作為考量。早期的創(chuàng)業(yè)項目，投資人主要是看團(tuán)隊的，到了后面才是數(shù)據(jù)、盈利之類的指標(biāo)。
這個大小要分三方面，一個是存量大小，也就是現(xiàn)有市場目前有多大，是100億還是1000億；一個是增量大小，延展性如何，隨著發(fā)展變化未來會多大；還有一個是由小變大的的速度以及方式是怎樣的。行內(nèi)人常講的“風(fēng)口”，說白了就是市場本身很大，并且是高速增長的巨大增量市場，創(chuàng)業(yè)項目選擇一個大市場，自然更有想象空間，這點雷布斯闡述的很明白。
用戶使用頻率的高和低也是一個參考維度，一般來講高頻比低頻更有優(yōu)勢，從高頻需求入手可以帶動低頻需求，比如滴滴打車之前做高頻、大眾化的出租車市場，現(xiàn)在滲透到相對低頻、小眾化的租車市場就很容易。因為高頻產(chǎn)品無論是粘性、使用習(xí)慣、數(shù)據(jù)的積累都會更好。當(dāng)然高頻低頻也是要看什么產(chǎn)品，買房子不可能是一個高頻的需求，這類低頻、高客單價的產(chǎn)品就不存在這樣的論斷意義。
模式輕重是指一個項目，它所采取的模式需要投入資源的程度多少，O2O就要比純互聯(lián)網(wǎng)重，再有比如京東和淘寶，大的意義上都是電子商務(wù)，京東有倉儲、物流就要重，淘寶只做平臺所以輕。究竟哪種模式好，要落實到具體的產(chǎn)品，普遍來講重的項目投入多、復(fù)制慢，輕的項目投入少、復(fù)制快。但這并不意味著輕就更好，還要看怎樣能給到用戶一個合適的用戶體驗，并且輕與重是一個動態(tài)過程，有的產(chǎn)品是先輕后重，因此具體程度的拿捏就要看創(chuàng)業(yè)者的戰(zhàn)略是什么了。
這四個辯證維度是分析項目很好的參考，但并不意味著只看這四個維度就能全面的分析一個項目了，還有比如說商業(yè)模式是不是站立得??？競爭環(huán)境是怎樣的？項目的核心壁壘是什么，怎么防止巨頭介入？等等。所以專業(yè)的投資人分析一個項目，遠(yuǎn)不是過過腦子，而是要有一個采集、研究、調(diào)查、訪談、總結(jié)，循環(huán)往復(fù)、不斷顛覆認(rèn)知的過程。看一個項目就好像是去預(yù)測未來，難度其實很大；而對于創(chuàng)造未來的創(chuàng)業(yè)者來說，學(xué)會向投資人一樣深入的思考、分析，跳出項目看項目，也是必備的技能！
所以，當(dāng)你找到投資人們的名字，認(rèn)識了解，還要考察他們！
因為：真正靠譜的投資人，不僅要懂行，還要懂你。
