2017年出口電商該咋玩?這有四個(gè)良心劇透

億邦動(dòng)力網(wǎng) 2017-01-18 10:13:17

已經(jīng)逝去的2016年給出口電商留下來什么樣的啟示?出口電商如何過好明年?在近幾個(gè)月,與超過30家出口電商企業(yè)進(jìn)行了交流,通過這些奮斗在最前線的江湖人口述,歸納出2016年出口電商行業(yè)的四大趨勢。

出口電商

趨勢一:海外倉模式漸成常態(tài)

海外倉模式,顧名思義,就是指把產(chǎn)品直接存放在國外的倉庫,借此實(shí)現(xiàn)商品的本地配送,來縮短交貨期。

以美國線為例,平常從國內(nèi)直郵發(fā)貨至美國地區(qū)基本需一到兩周時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)妥投,而海外倉則能控制在幾天內(nèi)送達(dá)用戶手上,相較傳統(tǒng)從國內(nèi)發(fā)貨的直郵模式,海外倉模式明顯更能保證用戶的物流體驗(yàn)。

而從2016年跨境出口電商促銷旺季各賣家的表現(xiàn)明顯看出,該種較傳統(tǒng)直郵方式更加“快”的物流模式已經(jīng)漸在出口賣家圈中占據(jù)主流。

據(jù)跨境品牌服務(wù)商ESG集團(tuán)CEO Alan Lim透露,從2016年11月6日開始,飛機(jī)的倉位均處于全滿的狀態(tài)了。而跨境電商重點(diǎn)的促銷旺季一般是“雙十一”(11月11日)和“黑色星期五”(2016年是11月25日),Alan Lim認(rèn)為航空運(yùn)力提前吃緊表明很多賣家提前就把貨備到海外倉去了。

實(shí)際上,據(jù)了解,在2016年,的確有不少跨境電商賣家通過“淡季海運(yùn)備貨,旺季空運(yùn)補(bǔ)貨”的模式把貨物備到海外倉。

據(jù)新三板掛牌跨境出口電商企業(yè)價(jià)之鏈CEO甘情操透露,價(jià)之鏈在黑五前3個(gè)月就把貨全都備好,并主要以空運(yùn)和海運(yùn)的方式以及亞馬遜的龍周計(jì)劃進(jìn)行發(fā)貨。而出口大賣家浩方集團(tuán)也在黑五前兩個(gè)月開始著手提前備貨的工作,同時(shí)在海外新增合作備用海外倉來及時(shí)應(yīng)對黑五的大批量進(jìn)貨工作,借此來預(yù)防類似“爆倉”的情況出現(xiàn)。

“在2017年海外倉模式將成為常態(tài)?!币晃辉诳缇澄锪饔谐^16年經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士向億邦動(dòng)力網(wǎng)分析道,造成該現(xiàn)象主要有兩個(gè)原因:第一,新興市場崛起,在新興市場跨境物流不普及的情況下要保證用戶體驗(yàn),只能通過海外倉本地配送的模式;第二,歐美市場非亞馬遜平臺為了提高用戶體驗(yàn)以及資金流轉(zhuǎn),開始引導(dǎo)賣家使用海外倉發(fā)貨,尤其Wish舉措明顯。

除此之外,政策的鼓勵(lì)也推動(dòng)了海外倉模式的發(fā)展。在2016年12月,廣東省廳發(fā)布了《大力推動(dòng)廣東省跨境電子商務(wù)海外倉建設(shè)的實(shí)施意見》,并定下支持培育20到30個(gè)跨境電子商務(wù)海外倉重點(diǎn)項(xiàng)目的目標(biāo)。而在本月末發(fā)布的《電子商務(wù)“十三五”規(guī)劃》中,也明確提出鼓勵(lì)跨境電商設(shè)立海外倉和展示中心。

可是,雖然平臺和政府都在鼓勵(lì)使用海外倉發(fā)貨,但是該模式仍有一定的風(fēng)險(xiǎn):海外倉的貨若發(fā)生滯銷情況,貨物要返回國內(nèi)則相當(dāng)于要經(jīng)歷一次“進(jìn)口”的流程。此外,目前中國賣家SKU數(shù)普遍高達(dá)幾千上萬, 把所有產(chǎn)品均備至國外花費(fèi)是非常高的。所以,2017年,在海外倉漸成常態(tài)的情況下,如何有效率地去利用海外倉,如何挑選合適的產(chǎn)品去備到海外倉,或許才是出口電商制勝重點(diǎn)。

趨勢二:歐美主流市場對于賣家合規(guī)性經(jīng)營要求提高

通過平臺把商品賣往國外,最終還得遵循目標(biāo)銷售市場的規(guī)則。而在2016年,歐美兩大主流市場對中國賣家的合規(guī)性經(jīng)營要求明顯有所提高。

其中,對于歐洲賣家而言,合規(guī)處理稅務(wù)成了其2016年必須掌握的技能之一。在2016年,英國政府和歐盟連續(xù)發(fā)出多條法規(guī)和政策,希望規(guī)范跨境電商VAT(value-added sales tax指增值稅)繳納的行為。

在2016年3月,英國財(cái)務(wù)部發(fā)布最新規(guī)定,稅務(wù)部門有權(quán)警告活躍在eBay和亞馬遜平臺上高風(fēng)險(xiǎn)的海外賣家。如果警告之后賣家仍然沒有在30天內(nèi)繳納VAT,eBay和亞馬遜將被判定對漏稅承擔(dān)責(zé)任。

2016年9月中旬,英國正式生效其新法案Finance Act 2016,該法案的生效對亞馬遜、eBay的平臺賣家而言意味著英國HMRC(英國稅務(wù)海關(guān)總署)可針對海外企業(yè)加強(qiáng)VAT立法,并要求海外商家指定一位英國本地的VAT代表來方便HMRC進(jìn)行審查。

在本月上旬,歐盟委員會(huì)(EuropeanCommission)公布針對跨境電商商品貿(mào)易的VAT(value-addedsales tax指增值稅)規(guī)范化的新法案。新法案中,歐盟擬定將取消歐盟外賣家22歐元的進(jìn)口免稅額度。

上述一系列法案對賣家的規(guī)范也取得一定成效,據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解,在2016年下半年,主流出口電商平臺如亞馬遜和速賣通均開始硬性規(guī)定歐洲市場賣家提交VAT稅號。

跟歐洲不同,美國對賣家的合規(guī)性經(jīng)營要求提高主要表現(xiàn)在專利法上。其中,“平衡車事件”則讓不少出口賣家在年初嘗到了“苦頭”。

據(jù)了解,在2016年3月,美國貿(mào)易委員會(huì)頒發(fā)法令禁止進(jìn)口侵犯Segway自動(dòng)平衡技術(shù)專利的“個(gè)人交通工具”,包括滑板車或者類似的智能平衡設(shè)備。對于在專利法規(guī)上沒處理好的平衡車賣家這無疑是一個(gè)沉重的打擊。而早在去年年末,亞馬遜也以產(chǎn)品涉嫌專利侵權(quán)于質(zhì)量問題為由,強(qiáng)行下架中國企業(yè)在亞馬遜網(wǎng)站上出售的全部電動(dòng)平衡車產(chǎn)品。

可是,雖說合規(guī)性經(jīng)營可以避免上述所提及的稅務(wù)和侵權(quán)等風(fēng)險(xiǎn),但合規(guī)性經(jīng)營對賣家而言也是不小的“負(fù)擔(dān)”。如規(guī)范繳納VAT后,賣家相對于過去的利潤必然會(huì)減少。此外,要申請專利認(rèn)證對賣家也不是一件簡單的事。據(jù)新三板掛牌企業(yè)百事泰的董事長徐新華透露,百事泰一年申請專利和認(rèn)證的費(fèi)用就高達(dá)幾百萬元。

當(dāng)然,海外市場對賣家合規(guī)性經(jīng)營要求提高對中國出口電商生態(tài)也有良性的促進(jìn)作用。一位年銷售超過2億美金的大賣家向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出,海外市場規(guī)則變嚴(yán),對中國有實(shí)力賣家是好事,因?yàn)椴缓玫母偁帉κ侄荚庀磁屏恕?/p>

“現(xiàn)在1萬個(gè)賣家中還是有50個(gè)有實(shí)力的賣家的。貿(mào)易規(guī)則雖然變嚴(yán),但如果公司有實(shí)力必然會(huì)越做越好。而新進(jìn)來的賣家看到這些有實(shí)力賣家做好,也會(huì)開始規(guī)范地去經(jīng)營。整個(gè)出口電商生態(tài)就會(huì)良性發(fā)展。”上述賣家如此說道。

趨勢三:新興市場崛起 東南亞市場成亮點(diǎn)

東南亞的Lazada和Shopee、南美的Linio和mercadolibre、非洲的Jumia和Kilimall以及KIKUU、法國的Priceminister和Cddiscount……在近兩年,這些在海外做得不錯(cuò)的電商平臺,都紛紛登陸中國大陸。傳統(tǒng)以歐美市場為主流的局面也逐漸遭到這些新興市場平臺瓦解,出口賣家可銷貨的渠道也因此變得更加多元化。

而在這些新興市場中,東南亞電商成了一道亮眼的風(fēng)景線。

據(jù)了解,整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口,幾乎相當(dāng)于中國的一半,但目前為止,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示,東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元,年增長率達(dá)17.7%。

而這個(gè)“潛力股”市場在2016年也開始遭到中國電商的追捧。在2016年4月阿里巴巴宣布以約10億美金收購東南亞最大電商Lazada。該電商平臺在2015年的銷售額高達(dá)13億美金。

在2016年阿里巴巴2016財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中,阿里巴巴首席執(zhí)行官張勇也強(qiáng)調(diào),Lazada是對阿里非常重要的一項(xiàng)收購,阿里將利用自身中國零售平臺的商戶優(yōu)勢,幫助國內(nèi)零售商家登陸Lazada平臺,向東南亞消費(fèi)者售賣產(chǎn)品。這意味著除了出口電商賣家外,會(huì)有更多阿里系的電商賣家加入到東南亞這個(gè)新興市場當(dāng)中。

當(dāng)然,備受關(guān)注的不僅有Lazada一家東南亞電商平臺。在本月,僅成立一年的東南亞移動(dòng)社交購物平臺Shopee宣布年GMV已達(dá)18億美元,超過Lazada的去年13億美元的銷售額。

據(jù)Shopee集團(tuán)跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理黨輝透露,雖然Shopee在2016年下半年才開始在中國大陸進(jìn)行積極的招商,但在新加坡、馬來西亞等地區(qū)Shopee中國賣家銷量占比已經(jīng)高達(dá)20%。由此看出,中國賣家對東南亞市場是充滿信心的。

趨勢四:粗放模式漸成過去時(shí)

“瘋狂找選品、拓團(tuán)隊(duì)、迅速壯大”——不少跨境出口大賣家曾依靠這種粗放的發(fā)展模式“撈”到第一桶金,然而,從2016年各大出口電商財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)看來,這種粗放模式已開始“收斂”起來:

在2016年第三季度財(cái)報(bào)中,跨境通第三季度的營業(yè)成本率(營業(yè)成本率=營業(yè)成本÷營業(yè)收入 ×100%)為92.33%,相較去年同期的94.04%下降近兩個(gè)百分點(diǎn);在2016年半年財(cái)報(bào)中,價(jià)之鏈上半年?duì)I業(yè)成本率82.89%,相比去年同期92.46%下降10%;而同為新三板企業(yè)的有棵樹在2016年上半年?duì)I業(yè)成本率則為97.08%,相較去年同期98.85%下降1.85%。

值得注意的是,美股上市企業(yè)蘭亭集勢2016年在效率上的改革效果尤為顯著。在2016年第三季度,蘭亭集勢的營業(yè)費(fèi)用大幅減少,僅為2500萬美元,比2015年同期的3470萬美元減少28.1%。

在此前,蘭亭集勢高級副總裁黃浩嘉也曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出,提升自身運(yùn)營效率成為2016年蘭亭集勢的重點(diǎn)。在這個(gè)過程中,蘭亭集勢通過簡化繁雜流程、對核心環(huán)節(jié)增加管理節(jié)點(diǎn)以及淘汰不會(huì)的供應(yīng)商等手段來實(shí)現(xiàn)“運(yùn)營高效”。

而上述企業(yè)開始關(guān)注營業(yè)成本率的降低跟目前行業(yè)的競爭激烈程度是息息相關(guān)的。

百事泰的董事長徐新華分析道,粗放模式相當(dāng)于“跑馬圈地”:即只注重營收,只要營收能迅速擴(kuò)張起來,盡管在一些小細(xì)節(jié)做錯(cuò)或浪費(fèi)均無所謂。但是,一旦一個(gè)行業(yè)進(jìn)入平緩期,粗放模式就走不通了,因?yàn)槠髽I(yè)在這個(gè)時(shí)候犯的錯(cuò)誤多,但營收增長變少了,成本開支卻不斷變大,利潤率就會(huì)直線下降。

“在行業(yè)競爭加劇的時(shí)候,價(jià)格戰(zhàn)會(huì)變得越趨嚴(yán)重,如果產(chǎn)品沒有足夠利潤,賣家就會(huì)面臨虧損?!毙煨氯A如此說道。

雖然,包括亞馬遜、速賣通等主流出口電商平臺每年均有良好的增速,但市場容量畢竟是有限的。未來,新賣家也會(huì)不斷涌入跨境出口電商行業(yè)。因此,如何提高自己營運(yùn)效率或成了2017年賣家成功的關(guān)鍵。


長按二維碼關(guān)注我們