海運網(wǎng)總裁康樹春:2017,貨代“破產(chǎn)”期到了!

貨代信用平臺 2017-01-13 09:01:32

看到這個題目,很多朋友會不高興,新年寄語怎么不說拜年話?危險提示,也許更是溫馨寄語。12月27日阿里巴巴發(fā)布一條消息:阿里巴巴“聯(lián)姻”馬士基航運,新物流來了。2017 “新物流”來勢洶洶,貨代“破產(chǎn)”怎不到期?

貨代

但我還要先解釋一下,這個帶引號的破產(chǎn),主要是指傳統(tǒng)貨代方式的破產(chǎn),也包括一部分老理念、老市場、老套路的貨代公司。

我不是做貨代的,中國國際海運網(wǎng)運行14年,我與大江南北、五湖四海的貨代打交道也有五千個日子了。可以說,中國貨代是最“無政府”的行業(yè),同行之間喜歡內(nèi)拼,自己把自己利潤榨干。

為什么貨代這個行業(yè)喜歡“內(nèi)拼”呢?因為沒有話語權,沒有話語權就失去地位和規(guī)則,爭搶就不可避免。如何建立貨代話語權呢?在我個人看來,貨代“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,可能是一次機會。

在新經(jīng)濟時代,市場的競爭不再是單個企業(yè)之間,而是行業(yè)之間,或團體之間。船東強勢,貨代即為弱勢,船東吃肉,貨代喝湯;如果阿里與馬士基形成大團體,大大小小貨代行業(yè)的小團體,不是喝湯,而是湯碗也沒了。

貨代“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”是什么呢?就是匯聚優(yōu)勢力量,打造貨代話語權。

怎么打造貨代“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”平臺呢?貨代老板需要改變“寸利必爭”的公司作風,從老理念、老套路、老市場中解放出來。貨代與貨代形成“競合力”,共同對外。我們成立WIFFA國際貨代聯(lián)合會,目的就是聚合貨代,形成力量,爭取話語權,以捕獲新經(jīng)濟市場商機。

哪些貨代力量要匯聚呢?首先是信用,信用蘊含最大的力量。這個世界兩大法寶,一是信仰,二是信用。信仰無需營銷,營銷必有信用。貨代是輕資產(chǎn)的服務行業(yè),但資金流量非常龐大,信用關系公司前途,也是制衡發(fā)展的難題。2017年,WIFFA聯(lián)合會啟動信用擔?;穑瑸橛匈Y質的會員信用背書,打造WIFFA會員金字招牌,通過信用融資,開拓新市場。與此同時,通過信用擔保機制,引入信用保險,再通過信用保險為會員提供銀行貸款授信額度。

其次,要匯聚專業(yè)的力量。中國沒有世界級民營貨代,能力和規(guī)模難于參與國際化競爭。只有大幅度提升貨代專業(yè)能力,中國貨代才可以從小河進入大海,才有機會捕獲大魚。WIFFA聯(lián)合會成立7年,在國內(nèi)外形成網(wǎng)絡,目前有14個口岸分會,初步完成聚合過程。2017年核心任務是打造WIFFA專項業(yè)務服務能力,年初將成立WIFFA專項業(yè)務分會,把全國各個口岸貨代最強服務能力匯聚一起,形成模式,服務中國,走向世界。

再次,要匯聚大數(shù)據(jù)的力量。說到大數(shù)據(jù),首先要懂得什么是互聯(lián)網(wǎng)。許多貨代說,我們早就互聯(lián)網(wǎng)了:(產(chǎn)品→人力→營銷→市場)+互聯(lián)網(wǎng)。其實,這只是“公司+上網(wǎng)”模式,企業(yè)運作仍然是傳統(tǒng)貨代:公司+員工+勞動。真正的互聯(lián)網(wǎng)方式是:(產(chǎn)品+互聯(lián)網(wǎng))→(人力+互聯(lián)網(wǎng))→(營運營+互聯(lián)網(wǎng))→(市場+互聯(lián)網(wǎng))。企業(yè)運作模式變?yōu)椋浩脚_+創(chuàng)客+生態(tài)市場。

我以前說過,貨代是 “老不死”行業(yè),因為貨代行業(yè)是整個航貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),具備豐富的貿(mào)易大數(shù)據(jù)、物流大數(shù)據(jù)、金融大數(shù)據(jù)。如果貨代優(yōu)勢集中整合,不但可以獲取話語權,而且可以向供應鏈產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)生新的貨代模式,創(chuàng)造更大利潤空間?!癢IFFA貨代艙”手機云已經(jīng)開通,對接外貿(mào),對接海外,對接金融。

信用做精了,專業(yè)做精了,數(shù)據(jù)做精了,市場在哪里呢?在2016年第五屆國際貨代聯(lián)合大會上,我們做了市場分析:目前中國最大的貨運商機是一帶一路。一帶一路沿線包含60多個國家,經(jīng)濟規(guī)模達21萬億美元,2015年中國與一帶一路沿線國家貿(mào)易總額達到1萬億美元,未來5年將有急劇增長空間。有貿(mào)易,就需要貨代。WIFFA國際貨代聯(lián)合會要組織會員海外考察,對接項目,打造一帶一路對外服務

另外一個大市場就是跨境電商。據(jù)權威統(tǒng)計,跨境電商2015年貿(mào)易額高達到1萬億美元,2020年,跨境電商的交易規(guī)模將超過12萬億元人民幣,將給貨運公司、物流公司、海運公司、報關公司、倉儲公司帶來超過1.8萬億元的商機。WIFFA海歌天跨境供應鏈平臺”已經(jīng)完成,2017年2月,開始對外提供跨境商品銷售和跨境物流系列服務。

說到這里,我們感覺到的不是“破產(chǎn)”的悲哀,而是2017巨大前景的喜悅。那么,就讓“破產(chǎn)”潮來的更猛烈些吧,讓一個擁有話語權和產(chǎn)業(yè)價值的貨代在中國出現(xiàn),屹立世界。2017,我們一同歡呼:貨代萬歲!


長按二維碼關注我們