于外界普遍關注的釘釘的盈利模式問題，無招稱釘釘之所以能為240萬中小企業(yè)提供免費服務，是因為釘釘目前不以盈利作為目標，這很大程度上得益于阿里的培育。
功能從通信延伸至服務要做企業(yè)級連接器
在3.0版本發(fā)布后，阿里旗下的移動辦公平臺釘釘再次迎來新的功能變動，這一次的方向是企業(yè)服務。據時代周報記者了解，釘釘計劃為企業(yè)提供商旅、出行、餐飲、法務等新服務，而服務的提供商分別為阿里旅行、滴滴出行以及餓了么等。目前這些供應商都屬于阿里系旗下的重要產品。
10月10日，在新功能發(fā)布前夕，釘釘創(chuàng)始人無招接受了包括時代周報記者在內的媒體采訪。對于外界普遍關注的釘釘的盈利模式問題，無招稱釘釘之所以能為240萬中小企業(yè)提供免費服務，是因為釘釘目前不以盈利作為目標，這很大程度上得益于阿里的培育。
此外，無招還表示，釘釘最終會實現盈利，但盈利的方式與傳統(tǒng)的軟件廠商有很大區(qū)別，區(qū)別在于類似IBM的企業(yè)級服務平臺服務于全球頂級的大企業(yè)，而釘釘的對象則是4300萬的中小企業(yè)，他認為龐大的中小企業(yè)所產生的價值必然比少數大企業(yè)更多。
談產品：從工具到管理方式
在專訪中，無招多次提到釘釘希望為中小企業(yè)帶來更加人性化和高效率的管理方式。他表示，大部分企業(yè)里員工和老板處于對立關系—老板對員工不夠信任，而員工則沒有企業(yè)歸屬感?！耙鉀Q這個問題，首先是讓老板對員工信任，而這個前提條件是老板能掌握員工的工作情況，也就是工作信息的透明化?！睙o招以員工出差為例，通過釘釘上的滴滴出行企業(yè)版，老板就能掌握員工真實的出行情況，確保員工在工作時間里沒有做私事。
在工作信息透明化后，老板愿意給予員工更多的自主權，這就是管理方式上的改變。事實上，這也是釘釘的一種蛻變，從一種專注工作工具到管理方式的技術輸出。
值得注意的是，無招還對競爭對手微信進行了評論。“微信不可能融合集體主義和個人主義，這兩者是存在矛盾的?！彼硎炯词刮⑿磐瞥隽诵〕绦颍膊粫绊慉PP的存在，一方面是基于H5技術的小程序無法提供與APP想媲美的用戶體驗，另一方面是ISV(獨立軟件廠商)在微信上推出小程序也不會有效果。他同時稱，釘釘一直主張工作和生活分開，反對微信帶來的碎片化。
據無招透露，釘釘是目前阿里內部活躍度和用戶留存度最高的產品，這一數據比手機淘寶更高。他不認同因為通信是強需求而產生更高的活躍度，而是因為釘釘真正解決了中小企業(yè)的協(xié)同辦公問題。
談盈利：釘釘沒有壓力
無招在接受時代周報采訪時談到，釘釘之所以能為240萬中小企業(yè)提供免費服務，是因為釘釘仍不以盈利作為目標，這很大程度上得益于阿里的培育。目前釘釘所有的功能基本免費，只有企業(yè)的定制化需求才需要收費，而這一部分的利潤主要劃歸ISV，釘釘收取的比例極少。無招表示，目前釘釘上的ISV仍處于鼓勵階段，他希望更多的ISV能加入到釘釘的開放平臺上。
關于盈利問題，無招向時代周報記者談到，釘釘像淘寶一樣，本身就是“躺在現金流上”，但差別在于淘寶的現金流是金融服務，而釘釘是生產效率的提升?！搬斸數淖饔檬翘岣咧行∑髽I(yè)的生產效率，以及解決他們的客觀問題，這本身已經產生了無形的商業(yè)價值?！?/p>
無招向時代周報記者解釋稱，釘釘最終會實現盈利。
“全球2000家頂級企業(yè)，產生了幾家市值合計幾十萬億美元的公司，我相信數量龐大的中小企業(yè)能提供更大的市場規(guī)模?！彪m然中小企業(yè)的付費能力不如大公司，但是無招認為釘釘的做法是讓企業(yè)擁有自主選擇權，可以自行選擇適合的辦公應用軟件，而傳統(tǒng)軟件廠商則是將所有應用打包出售，其中很多應用企業(yè)基本不使用，但卻付出了大量的無謂成本。
他還表示，此前釘釘在機場和地鐵投放廣告，目的不在于提高下載量，而是為了打造品牌，讓所有人看見“釘釘”二字，就想起它是移動辦公軟件。此前釘釘在圳騰訊大廈附近的地鐵出口通道內投放了不少廣告，這被視為是到微信門口的挑釁。
